Zmiana trasy 2 przez Towarową

Dziura czasoprzestrzenna na pewno to wytłumaczy Wink

Post został pochwalony 0 razy

No tak, ale 7 nie pokonuje swojej trasy w ciągu niecałych 20 minut. Więc był moment, ze obydwa holendry były na trasie. Jak widziałąm pierwsze 3G to to drugie było gdzieś na początku trasy. Miałam poprostu na myśli, że obydwa znajdowyały się na trasie. Więc obejdźmy się jednak bez dziur czasoprzestrzennych Smile

Post został pochwalony 0 razy

Tak, Tomikat, 2/5 do wczoraj była z Madaliny, od wczoraj jest z Budziszyny.

Post został pochwalony 0 razy

Przydałoby się zdjąć GT6 z linii nr 8. Jest na tej linii tak ciasno, że szkoda pisać.
A tymczasem GT8 z linii nr 8 jeżdża sobie na 9, ok sytuacja zrozumiała.
Dlatego co powinno zrobić MPK:
- bimby typu O (dwukieronkowe) z linii nr 18 na 8
- bimby typu GT8 z linii nr 2 i 11 na linię nr 8
- wagony zdjęcie z linii 8 na 2 i 11.
Dwójka jest teraz krótką linią, a więc nie potrzebuje długich helmutów, podobnie jak 11tka, gdzie zawsze są puste miejsca.

Post został pochwalony 0 razy

Natomiast co do linii nr 2 to można by przywrócić ją na stałą trasę, a w zamian linię nr 1 rozbić na 3 linie:
1: JUNIKOWO - DĘBIEC
31: ZAWADY - Jana Pawła II - DTR - R.Starołęka - GTR - J.P.II - ZAWADY
32: ZAWADY - Jana Pawła II - GTR - R.Starołęka - DTR - J.P.II - ZAWADY
Ciekawe, dlaczego akurat MPK uczepiło się Bogu winnej dwójki, zamiast objazdowej 1nki?

MOD PL3/4: Dokładnie jak Ryba napisał (a)!

Post został pochwalony 0 razy

Ludzie, nauczycie się edytować posty? A nie walić jeden pod drugi :/ Mad

Post został pochwalony 0 razy

Rzeczywiście na linii 8 przeginają z tymi GT6. Na "11" dziś #601 i #602, a rano ledwo wszedłem, więc nie ZAWSZE są puste miejsca.

Post został pochwalony 0 razy

tonny napisał:

Przydałoby się zdjąć GT6 z linii nr 8. Jest na tej linii tak ciasno, że szkoda pisać.
A tymczasem GT8 z linii nr 8 jeżdża sobie na 9, ok sytuacja zrozumiała.
Dlatego co powinno zrobić MPK:
- bimby typu O (dwukieronkowe) z linii nr 18 na 8
- bimby typu GT8 z linii nr 2 i 11 na linię nr 8
- wagony zdjęcie z linii 8 na 2 i 11.
Dwójka jest teraz krótką linią, a więc nie potrzebuje długich helmutów, podobnie jak 11tka, gdzie zawsze są puste miejsca.

Co do linii 8, to już kilka lat temu podnoszono jak najbardziej słuszne larum, że wozy GT6 są na tę linię za krótkie. Podobnie na tej linii nie mogą się znaleźć wozy GT8ZR (czyli typ "O"), gdyż mają zbyt wolną wymianę pasażerów (właśnie dlatego żaden helmut nie obsługuje dziennej PeSTki, i właśnie dlatego GT8ZR trafiły na osiemnastkę). Niestety, mankamentem tych wozów jest zbyt mała ilość drzwi i ich brak w środkowym członie. Poza tym przy tłoku w linii 8 mogłoby powstać niebezpieczeństwo odblokowania i otwarcia drzwi z lewej strony (słowa jednego z motorowych wydziału S-2 - dlatego też przez ostatni rok wozy stały na Budziszynie). Zdjąć GT6 z linii 8 - jak najbardziej. I zastąpić je GT8 z linii 7.

Post został pochwalony 0 razy

I to jest świetna opcja, ponieważ przez kilka tygodni przed zmianą trasy linii nr 2, wocy GT6 kursowały na linii nr 7 z powodzeniem i bez większego tłoku...

Post został pochwalony 0 razy

Ależ oczywiście, że tak. Przecież siódemka tylko na jednym odcinku z niczym się nie pokrywa - a dalej są linie 1, 6, 9, 11 na przykład.

Post został pochwalony 0 razy

tosheck napisał:

Co do linii 8, to już kilka lat temu podnoszono jak najbardziej słuszne larum, że wozy GT6 są na tę linię za krótkie. Podobnie na tej linii nie mogą się znaleźć wozy GT8ZR (czyli typ "O"), gdyż mają zbyt wolną wymianę pasażerów (właśnie dlatego żaden helmut nie obsługuje dziennej PeSTki, i właśnie dlatego GT8ZR trafiły na osiemnastkę). Niestety, mankamentem tych wozów jest zbyt mała ilość drzwi i ich brak w środkowym członie. Poza tym przy tłoku w linii 8 mogłoby powstać niebezpieczeństwo odblokowania i otwarcia drzwi z lewej strony (słowa jednego z motorowych wydziału S-2 - dlatego też przez ostatni rok wozy stały na Budziszynie). Zdjąć GT6 z linii 8 - jak najbardziej. I zastąpić je GT8 z linii 7.

Dwukierunki mają za wolną wymianę pasażerów?? A GT6 to niby co?? Szybciej???? Razz

GT8ZR mają za to więcej siedzeń i pasażerowie ósemki nie musieliby sie tłoczyć w tramwaju jak olej kujawski. Smile

Zdarzyło mi sie kiedyś jechać krótkim helmutem na 8ce i to była masakra, pomimo że całe zdarzenie miało miejsce w niedziele. Chryste Panie czy ten ktoś kto zdecydował sie puścić GT6 na 8ke ma wszystko poukładane jak trzeba?? A może jest sadomasochistą??

Admin Robert: Patrz temat. (dotyczy on objazdu na linii nr 2, a nie Gt6 na ósemce)

Post został pochwalony 0 razy

GT6 mają dokładnie tak samo wolną wymianę pasażerów jak GT8ZR, bo mają tyle samo drzwi (no dobra, o jedno skrzydło więcej). Różnica między nimi jest tylko taka, że GT8ZR ma o jeden człon więcej, w którym nota bene zgodnie z przepisami również powinny być drzwi. Ale porównując rozłożenie ludzi w obu wagonach, wymiana pasażerów jest tak samo wolna.

Post został pochwalony 0 razy

Robercie - to nie ja zacząłem pisać o krótkich helmutach w tym topicu.

Post został pochwalony 0 razy

POtraktujcie to jako off-topic więc i przenieście w inne miejsce.

Post został pochwalony 0 razy

hehe dzisiaj miałem małą przygodę w 2. Podjechaliśmy GT8 od strony Ogrodów na przystanek Kaponiera. Tramwaj był na maxa pełen. Chcemy wysiadać, a tu nagle jedna połówka dźwi się nie otwiera, a druga tylko się uchyliła. Laughing

Masa ludzi chciała wysiąść. Dusimy guzik i nic. Pchamy i nie daje to skutku. Gościu kopnął, a dźwi "niezniszczalnego" Helmuta ani rusz. Próbujemy szybko dostać się do kolejnych dźwi, a tu tramwaj odjeżdża. hehe masakra Laughing

Najlepsze jest to, że ta uchylona część dźwi ładnie się zamknęła. Laughing

Post został pochwalony 0 razy

Który to był helmut? Przecież w każdym helmucie "dźwi", jak to napisałeś, można otworzyć ręcznie...

Post został pochwalony 0 razy

właśnie nie wiem. Jakiś z małą relamą po srodku, ale takich jest dużo.
Nie dało się ręcznie.

Wracając do tematu. Ogólnie widać, że ludzi przystosowali się do zmian i wybierają połączenia przez Fredry. W porównaniu do pierwszych tygodni, piątki są trochę odciążone.
Cały czas odnosze wrażenie, że 10 szwankuje odkąd jeździ 2. Ciągle wypadają kursy.

Post został pochwalony 0 razy

Aporpos ludzisk z dwójki- ciagle znajduja sie łebki i warzywniaki które są niesamowicie zaskoczone faktem iz dwójka skręca w Towarową i w Wierzbiecice. Szkoda słów- czy az tak trudno przyzwyczaic sie do zmian (nie wspomne o spogladaniu na termometry)

Mateusz19- moze chodzi Ci o 677 bo chyba ten wczoraj szalał na 2jce...?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Mateusz dnia Czw 15:02, 14 Gru 2006, w całości zmieniany 1 raz

byćmoże był to ten skład.

hehe faktycznie ludzie są śmieszni. Te zdziwione miny jak 2 skręca w Towarową są świetne. Laughing

Dobre są babcie, które mają dzięki temu powód do rozpoczynania rozmów. Wkurza mnie jak lecą odrazu do kabiny kierowcy.

MODPL3/4: Wydzieliłem to co nie dotyczyło linii 2 do innego tematu w tym samym dziale.

Post został pochwalony 0 razy

No, ale tak to już jest, że ludzie nie czytają gazet, ogłoszeń, rozkładów, nie patrzą, w tramwaj jakiej linii wsiadają...

Post został pochwalony 0 razy