Przetargi na nowe autobusy.

A-1 raczej nie nadaje sie do fotografowania, bo jest obwarowana jak jakas twierdza i nic nie widać. Sad

Nie to co Kacza. Smile

Post został pochwalony 0 razy

Ogólnie zajezdni chyba nie wolno focić.

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	Ogólnie zajezdni chyba nie wolno focić.

Tak wiem: "Obiekt chroniony".

Post został pochwalony 0 razy

Mnie się raz udało bramę wjazdową A1 ale drugi raz to bym się nie odważył...

Jeśli chodzi o Solarki to w nich nie lubię układu siedzeń mam na myśli te tyłem do kierunku jazdy . W Ikarusach moga byc normalnie
ustawione, w Manach też tylko nie w Solarisach Sad

Post został pochwalony 0 razy

No i zobaczymy jak będzie w nowych "jamnikach". Jestem taki napalony na linię 55, a tam właśnie powinny jechać nowe. Oczywiście pierwszy przejazd #1811!!

Post został pochwalony 0 razy

Pragnę zaznaczyć, że Solaris nie dostarczył jeszcze wszystkich autobusów, więc od razu nie pojawią się na liniach obsługiwanych Ikarami. Smile

Post został pochwalony 0 razy

To do kiedy maja czas ostateczny by dostarczyc te autobusy wkoncu??I kiedy ostatni raz zobaczymy Ikary za dnia??

Post został pochwalony 0 razy

Ponoć Solarki mają wyjechać za 2-3 tyg. najdalej.
A zdjęcia zajezdni- publikowanie bez zgody jest ponoć zabronione...

Post został pochwalony 0 razy

	Robert napisał:
	Pragnę zaznaczyć, że Solaris nie dostarczył jeszcze wszystkich autobusów, więc od razu nie pojawią się na liniach obsługiwanych Ikarami.

To nawet jeśli jest ich przykładowo 11 i miałyby w czwartek wyjechać to na co wyjada? Mają do wyboru 53,55,58,62,96,70,72,73. Pomijam linie 51,74,76,90 na których mogą się pojawić, ale dzięki stare duże Solary i Neoplany schodzą na wcześniej wymienione linie.

Post został pochwalony 0 razy

	Neo napisał:
	Ponoć Solarki mają wyjechać za 2-3 tyg. najdalej. A zdjęcia zajezdni- publikowanie bez zgody jest ponoć zabronione...

acha,dzieki.w sumie publikowanie jakichkolwiek zdjec nie swoich oraz miejsc nie bedacych publicznymi jest zakazane

Post został pochwalony 0 razy

No tak tylko jakbyś tego przestrzegał bo byś nic nie widział w gazetach, Internecie itp... Przykre byłoby to dla wszystkicj więc można lekko łamać prawo...

Post został pochwalony 0 razy

Chodziło mi konkretnie o A-1. Rozmawiałam ostatnio z pewną osobą na ten temat. Zajezdnia jest monitorowana i zdjęć bez zgody robić nie można.
A wracając do tematu Cool

Będąc dzisiaj w A-1 widziałam całe stado Ikarusów. Aż mi się w oczach roiło Wink

Chyba nawet #1556 widziałam. Solarek nowych nie widziałam- stały chyba na drugim końcu zajezdni

Post został pochwalony 0 razy

Nowe Solarisy stoją gdzieś na środku zajezdni, dlatego ich nie widać. Wink

Jak zwykle robią z tego wielką tajemnice. :/

Post został pochwalony 0 razy

A ja obszedłem zajezdnię rano i widziałem co nieco Very Happy

Neo, a dlaczego piszesz "nawet #1556"?? Ikarusów rzeczywiście dużo, ale stałych w 2 grupach, jakby lepszej(blizej wjazdu) i gorszej (po lewej od wjazdu na końcu pod lasem).

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	No tak tylko jakbyś tego przestrzegał bo byś nic nie widział w gazetach, Internecie itp... Przykre byłoby to dla wszystkicj więc można lekko łamać prawo...

no wiem ,dlatego zyje w.g zasady,ze zasady Very Happy

sa po to zeby je lamac Smile

moze nie zawsze,ale...ostatnio wprowadzili 24h monitoring na Bułgarska i kaza sie umawiac telefonicznie zeby moc robic zdjecia stadionu,a ja bylem tam i gadalem z ochrona i mnie wpuscili bez niczego i mam swieze fotki z postepow,zeby moc u kolegi na strone z rozbudowa stadionu wkleic Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

Wiem, że stoją bardziej na środku Wink

Ja byłam od tej strony, od której ich nie widać Smile

Od wjazdu do zajezdni na lewo stało całe stado Ik. Druga grupa stała na placu przy Pustej- razem z Neoplanami. Byłam dzisiaj popołudniu w A-1 to wiem Cool

Post został pochwalony 0 razy

A widać coś pod kasacje?

Post został pochwalony 0 razy

52 takie autobusy kupiło od Solarisa i MAN-a poznańskie MPK. Pasażerowie będą jeździć w komfortowej temperaturze 22 stopni Celsjusza.

Dwa przetargi na zakup łącznie 52 niskopodłogowych autobusów z klimatyzacją zostały rozstrzygnięte po zażartej walce między firmami Solaris i MAN. Od dzisiaj zaczną jeździć po ulicach Poznania - 30 przegubowych 18-metrowych solarisów trzeciej generacji i 22 krótsze, 12-metrowe MAN-y A21 Lions City NL 263. To obecnie najnowocześniejsze autobusy w Europie, spotykane najczęściej na Zachodzie. Kosztowały ok. 54 mln zł.

Klima i inne bajery

Co różni nowe autobusy niskopodłogowe od dotychczasowych? Przede wszystkim ulepszony system kamer, które teraz "widzą" wszystkie drzwi. - Zwłaszcza w autobusach przegubowych ułatwią one kierowcy kontrolę wejść. Nie będą się już zdarzały przytrzaśnięcia pasażerów drzwiami - zapewnia Maciej Kaliszan, pracownik zajezdni MPK przy ul. Kaczej. Drzwi dodatkowo wyposażone zostały w tzw. system rewersu. Sprawdziliśmy: ręka, która utknie w zamykających się drzwiach, powoduje automatycznie ponowne ich otwarcie.

To, co z pewnością najbardziej spodoba się pasażerom, to klimatyzacja. Ustawiona jest na komfortowe 22 stopnie Celsjusza. Temperatura będzie stała, kierowca będzie mógł ją regulować jedynie u siebie w kabinie. To pierwsze pojazdy w stolicy Wielkopolski, które mają klimatyzację dla pasażerów. Bowiem dotychczas wprowadzane na poznańskie ulice autobusy miały nawiew tylko w kabinie kierowcy. Jemu też będzie lepiej i łatwiej. Usadowi się w obrotowym fotelu, elektrycznie ustawi lusterka, a podczas manewrów skorzysta z niezwykle przydatnej tzw. kamery cofania.

Niepełnosprawni mogą korzystać z rampy wjazdowej do autobusu. Podest, tak jak w poprzednich modelach niskopodłogowców, jest wysuwany ręcznie. Automatyczne są dla MPK zbyt drogie. Z myślą o niewidomych w autobusach zainstalowane zostały urządzenia wysyłające do osoby na przystanku (wyposażonej w odpowiedni terminal) informację o numerze i trasie nadjeżdżającego pojazdu. Sygnał zwrotny z terminalu odbierze kierowca w kabinie i już będzie wiedział, że na przystanku znajduje się niewidomy. Będzie więc mógł zwrócić szczególną uwagę na wsiadających i wysiadających pasażerów. Bardzo przydatny jest też - nie tylko dla niepełnosprawnych - system zapowiedzi głosowych, w którym ciepły głos informuje pasażerów o zbliżającym się przystanku. Nowe autobusy pojawiać się będą od dziś na różnych trasach.

Prawie wszystkie niskopodłogowe

MPK ma w tej chwili 354 autobusy, w tym 268 z obniżonymi podłogami. Od połowy lipca Poznań będzie jedynym miastem w Polsce z niskopodłogowcami na prawie wszystkich liniach dziennych. Wyjątkiem będzie linia 95 do Kiekrza, na trasie której znajduje się przejazd kolejowy na ul. Psarskie. Pełen nierówności przejazd sprawia kłopoty nawet autobusom z wysoką podłogą, więc dopóki nie zostanie wyremontowany, nie będzie można puścić na trasę linii 95 nowych autobusów. Klimatyzowane autobusy można w Polsce spotkać jeszcze w Gdańsku i Warszawie.

A co ze starymi ikarusami i jelczami? Sprawne jeszcze wysokopodłogowe wozy nie zostaną wycofane z użycia. Będą nadal jeździć na liniach nocnych i pojawiać się jako rezerwa na dziennych.

"GW"

Post został pochwalony 0 razy

Podali pełne nazwy autobusów jakie kupiło MPK. Jestem pod wrażeniem! Very Happy

32 MANów Lion's City i 30 nowych Solarisów Urbino 18 (III). Very Happy

Jejeje

Post został pochwalony 0 razy

Tylko jeździć i focić Very Happy

Post został pochwalony 0 razy