Dlaczego po Poznaniu trzeba jeździć podmiejskimi autobusami?

Na początku chciałbym się ze wszystkimi serdecznie przywitać Smile

Cieszę się, że istnieje forum o bardzo oryginalnej tematyce. Przechodząc do sedna:
Czy znacie miejsca w Poznaniu, do których nie da się dojechać ŻADNYM miejskim autobusem (odległość od najbliższej linii około 3km), gdzie mieszka co najmniej 100 osób ? Niewątpliwie takim miejscem zapomnianym przez MPK jest osiedle Wielkie. Osiedle to leży niedaleko Kiekrza. Jest to tym bardziej smutny fakt, iż znajduje się w granicach miasta, jest zamieszkiwane przez około 100 osób, a przewoźnik nic sobie z tego nie robi Sad

Teraz pytanie do szanownych Forumowiczów: Jak odpowiednio zainteresować tą sprawą MPK aby przedłużyła z Kiekrza linię 86, zwałszcza, że są ku temu warunki (pętla do zawracania na Wielkim)? Jakiś czas temu mieszkańcy wysłali pismo z podpisami do p.Rusaka, lecz otrzymali odpowiedź negatywną...
Czy znacie jeszcze takie miejsca w Poznaniu zapomniane przez MPK?

serdecznie pozdrawiam

Post został pochwalony 0 razy

Są miejsca gdzie nie dojeżdża żaden autobus w Poznaniu i ludzie się buzą. Tylko troche z tą odległością żeś przesadził (3 km) np os. Lotników WLKP ludzie muszą chodzić na spacerki codziennie jak jadą a radzej idą do pracy i szkół. Jest też koło Smochowic (ul.Caplinecka i okolice) tam mają niezły kawałek do przejścia (ok 1,5 km) na 61i86, a o 95 już nie wspomne. Nie będe wymieniał wszystkich miejsc. Zostawie coś dal innych forumowiczów. Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

Te 3km to podało MPK argumentując odmowę przedłużenia linii. Z tej linii mogliby korzystać jeszcze mieszkańcy ul. Podjazdowej, Rogierówka, nie wspominając o Kobylnikach i Chybach, ale to już odrębne miejscowości Smile

Post został pochwalony 0 razy

Czy chodzi tu o PGR Wielkie ? bo drugiej strony szosy (droga powiatowa 184) nie ma kompletnie nic ( przynajmniej patrząc na mapę)
jeśli tak to faktycznie jesteście w kropce. Bo nikt specjalnej linii na dodatek przejeżdżającej przez Chyby nie uruchomi.
Jakimś wyjściem byłoby wydłużenie np. kilku kursów 86 od Kiekrza Wilków Morskich - Bojerową do Biwakowej tyle tylko czy jest tam możliwość techniczna zrobienia pętli.
A zamiast do p. Rusaka należałoby pisać do UM bo to oni ustalają trasy.

Post został pochwalony 0 razy

Nie gniewam się na Ciebie, możesz używać tego nicka Smile

Moim zdaniem na Michałowie i na Folwarcznej brakuje busów, a gdzieniegdzie jest przerost w ilości busów.

Post został pochwalony 0 razy

Autobus mógłby zamiast skręcać w Wilków Morskich jechać dalej Chojnicką, skręcić w Podjazdową (tam mieszka sporo ludzi), skręcić w droge 184, dalej w PGR Wielkie (jest to nawet droga utwardzona), na końcu tej drogi jest pętla, zaznaczona nawet w nowych atlasach Poznania. Do UM też było słane pismo i napisali, że jest to w gestii MPK.

Post został pochwalony 0 razy

tomikat napisał:

Czy chodzi tu o PGR Wielkie ? bo drugiej strony szosy (droga powiatowa 184) nie ma kompletnie nic ( przynajmniej patrząc na mapę)
jeśli tak to faktycznie jesteście w kropce. Bo nikt specjalnej linii na dodatek przejeżdżającej przez Chyby nie uruchomi.
Jakimś wyjściem byłoby wydłużenie np. kilku kursów 86 od Kiekrza Wilków Morskich - Bojerową do Biwakowej tyle tylko czy jest tam możliwość techniczna zrobienia pętli.
A zamiast do p. Rusaka należałoby pisać do UM bo to oni ustalają trasy.

Kiedys o tym gadali na PTV, ale i tak tam nic nie pojedzie bo mówili że dal kilkunastu mieszkańców nie będą pószcac tam swoich autobusów. Wink

W dziśejszych czsach jeden na drógiego zwala tzw "spychoterapia" Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

Bardzo dobry pomysł (właśnie czytam nowy atlas), a poza tym paranoją jest, że ktoś w granicach miasta nie ma KM.

Post został pochwalony 0 razy

Najpierw trzeba by wybudować przedłużenie ulicy Bojerowej (kładka nad r. Samicą ) do szosy wtedy trsa by się nieco skróciła.
A do MPK czy też UM trzeba pisać tak że zapewnienie dojazdu jest obowiązkiem gminy która powinna się z tego wywiązać.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez tomikat dnia Sob 21:13, 05 Sie 2006, w całości zmieniany 1 raz

Myślę, że warto by było tym zainteresować p. Trzebiatowskiego z Głosu Smile

Przeglądając atlas nie znalazłem drugiego miejsca, gdzie by było tak daleko do jakiejkolwiek linii. Koszty takiej linii to ok. 100000 zł rocznie. Chyba niedużo w porównaniu z wielkimi inwestycjami MPK Smile

Na przystanku PGR Wielkie zatrzymuje się co prawda podmiejski autobus, ale troche to dziwne, żeby mieszkaów Poznania woził podmiejski przewoźnik.

Post został pochwalony 0 razy

Dzisiaj dowiedziałem się czegoś ciekawego. Mianowicie, planuje się przedłużenie linii 68.
Ulicami Sucholeską, Szkółkarską, Poziomkową ma ona docierać do pętli, która ma powstać przy cmentarzu na Borówkowej, który należy jeszcze do Poznania. Jest pewien problem. Na planowanej droze znajduje się droga gruntowa(planowane jest jej utwardzenie i dociągnięcie linii do tego poznańskiego cypelka). Druga sprawa, to marudzenie Suchego Lasu, które w tej sytuacji martwi sie o ZKP (w pobliżu pętla 09).

Post został pochwalony 0 razy

Wydaje mi się, że WTK byłoby mocniejsze niż Głos, ale wszystkie środki uświęcają cel. Trzeba też zrobić kursy wariantywne "86" do Wielkiego, bo wszystkich tam nie rzucą dla 100 osób raptem... To, że gmina ma obowiązek należy napisac do UM.

Post został pochwalony 0 razy

Myślę, że realne byłoby puszczenie połowy z 30 kursów 86 na dzień. Czy znasz kogoś odpowiedzialnego w WTK za sprawy komunikacyjne?

Post został pochwalony 0 razy

Takich ludzi tam wg. mnie

W Kiekrzu 86 ma taki długi postój na większosci kursów, że po przedłuzeniu ewentualnie kilku kursów nie zostanie cały rozkłąd rozwalony.

Post został pochwalony 0 razy

Tam nie ma takiego podziału. Wystarczy jakikolwiek z tych reporterów: Łukasz Wójcik, Aleksander Przybylski. Może też to by któraś z dwóch kobiet, ale zapomniałem nazwisk. Warto też czekać na komunikacyjny temat proigramu "Temat dla prezydenta" o 19:20 w czwartki i zadzwonić 0-61 8 606606 wtedy.

Post został pochwalony 0 razy

Podi napisał:

Dzisiaj dowiedziałem się czegoś ciekawego. Mianowicie, planuje się przedłużenie linii 68.
Ulicami Sucholeską, Szkółkarską, Poziomkową ma ona docierać do pętli, która ma powstać przy cmentarzu na Borówkowej, który należy jeszcze do Poznania. Jest pewien problem. Na planowanej droze znajduje się droga gruntowa(planowane jest jej utwardzenie i dociągnięcie linii do tego poznańskiego cypelka). Druga sprawa, to marudzenie Suchego Lasu, które w tej sytuacji martwi sie o ZKP (w pobliżu pętla 09).

Suchy Las niech się zwija z tym 09... Ludzie pójdą na 68 Smile

Tyle, że ta trasa nie wygląda okazale, ale może ludzie dojdą...

Post został pochwalony 0 razy

Takze w tym przypadku moga byc problemy. Zresztą na 09 takze jeżdza od pewnego czasu autobusy nowego typu i zapewnie szybki połaczenie z PSTką

Post został pochwalony 0 razy

	tomikat napisał:
	Najpierw trzeba by wybudować przedłużenie ulicy Bojerowej (kładka nad r. Samicą ) do szosy wtedy trsa by się nieco skróciła. A do MPK czy też UM trzeba pisać tak że zapewnienie dojazdu jest obowiązkiem gminy która powinna się z tego wywiązać.

nie trzeba według mnie warint Chojnacka podjazdowa jest lepszy
a w drodze powrotnej busy moga zachaczac o stara petle

Post został pochwalony 0 razy

	Mateusz napisał:
	Takze w tym przypadku moga byc problemy. Zresztą na 09 takze jeżdza od pewnego czasu autobusy nowego typu i zapewnie szybki połaczenie z PSTką

Ale na 68 i PST wystarczy jeden bilet, a na 09 i PST już dwa.

Post został pochwalony 0 razy

Na pętli w Kiekrzu bardzo rzadko wsiada więcej niż 4-5 osób. Najwięcej ludzi wsiada na Chojnickiej. Jakich argumentów można jeszcze użyć żeby zaciekawić ludzi z WTK lub Głosu?

Post został pochwalony 0 razy