Organizacja ruchu na Dworcu Górczyn

Dworzec wydaje mi się mały, bo gdyby doszły jeszcze jakieś podmiejskie to kicha. Poza tym dlaczego taki "75" jak wjeżdża to objeżdża dworzec dookoła zamiast wysadzić ludzi na peronie z którego zabiera?

Post został pochwalony 0 razy

Czy Dw. Górczyn jest mały? Nie aż taki mały nie jest. Gdyby póścili tam jakies podmiejskie to by pewnie dobudowli jakieś wysepki. Teraz nie ma potrzeby. Na Górczynie przynajmniej panuje jakis porządek,ład, nie to co na Ogrodach.

Post został pochwalony 0 razy

No ale Górczyn jest dworcem, a Ogrody tylko burdlem... I to największym w mieście Sad

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 4 napisał:
	Dworzec wydaje mi się mały, bo gdyby doszły jeszcze jakieś podmiejskie to kicha. Poza tym dlaczego taki "75" jak wjeżdża to objeżdża dworzec dookoła zamiast wysadzić ludzi na peronie z którego zabiera?

Chodzi o to żeby było bliżej przejść do tramwaju z przystanku dla wysiadających. Nie wyobrażam sobie aby dajmy na to 93 i 82 wjeżdżały na skróty na Dworzec a potem biec kawał do tramwaju więc to względy praktyczne chyba.
Dworzec jest mały bo reszta terenu należy do Orlenu (d. CPN) i inaczej sie nie dało peronów ustawić ale i tak jest dobrze. Z ciekawostek jakiś czas temu w niedzielne przedpołudnie na peronie 82 stały dwa autobusy tej linii z otwartymi drzwiami powodujac dezorientacje pasażerów który to odjedzie pierwszy ( nie wszyscy wiedzą że można się zorientować po numerze brygady... Smile

) z tego powodu chyba autobusy wzmiankowanej linii i nie tylko po przyjeździe stoja sobie przy chodniku i podjeźdżając w ostatniej sekundzie a bywa że odjeżdżają z poślizgiem zwłaszcza 82 i 93 ( dyspozytor wyraźnie nie radzi sobie z dyscypliną wśród kierowców.). A druga ciekawostka to niepotrzebne chyba światła wyjazdowe z peronu niedziałające zresztą ( po co to ?).

Post został pochwalony 0 razy

	tomikat napisał:
	który to odjedzie pierwszy ( nie wszyscy wiedzą że można się zorientować po numerze brygady... ) .

Ja tez nie wiem. A wytlumaczysz mi jak to zrobic?

Post został pochwalony 0 razy

Jeżeli stoi dajmy na to 82/2 i 82/3 to jako pierwszy odjedzie przeciez 82/2 a potem 3 czyli po kolei Smile

Trzeba spojrzec na tabliczke z numerem brygady .

Post został pochwalony 0 razy

To chyba proste Very Happy

Tak się zdarza z liniami 82,93 nagminnie tam, i to właśnie te linie z powodu kierowców się spóźniają. "63" też się spóźni, ale tak ze przyjedzie i odjedzie.

Co do wysadzania to nie chodzi mi o NIC innego niż tylko "75"! Dlaczego on od razu nie podjeżdża skoro z niego jest bardzo blisko na tramwaj.

Post został pochwalony 0 razy

Ponieważ kierowca ma prawo chwile odsapnac od pasazerów, oraz zrobic obchód po pojeździe. nie licz na to, ze kierowca podczas sniadania podjedzie Ci na przystanek 15 minut przed odjazem, najpedzej 5 minut.

Post został pochwalony 0 razy

Ale wielu tak robi czym zaoszczędzają jednak benzynę Smile

Obchód po pojeździe? Ktoś to jeszcze robi?
Poza tym na śniadanie to głównie idzie do dyżurki.

Post został pochwalony 0 razy

Obchód po pojeździe jest obowiązkowy przy zminanie kierowcy.

Post został pochwalony 0 razy

No jest - wiem o tym, ale dawno już tego nie widziałem. Kiedyś na Ogrodach w 61/86 robili, ale w 71 kierowca zmienia się czesto przy Zamku i nic takiego nie ma. Potem na Dębinie czasem kierowcy pogadają, że wszystko ok. Takie są realia Smile

Post został pochwalony 0 razy

Jeżeli by przyjeżdzał na peron 5 minut przed to nie ma sprawy każdy ma prawo do odpoczynku ale jeżeli kierowca ma postój ponad 20 minut a odjeżdża z opóźnieniem bo nie wiem zagadał się w dyspozytorni to na to nie ma usprawiedliwienia. Dyspozytor powinien pilnować punktualnych odjazdów. I jakoś dziwnym trafem dotyczy prawie zawsze 82 i 93 inne linie podjeżdzają normalnie i odjeżdzaja punktualnie.
A co do zmiany obsługi to widziałem już jak w środku trasy jeden wysiada zabiera legitke z ze swoim numerem wsiada zmiennik wtyka swój numer słuzbowy i.. w trasę to gdzie tu mówić o obchodzie pojazdu ?

Post został pochwalony 0 razy

Takie podmiany planowe są na 71 i 78 i bodajże na jednej brygadzie 74. Wtedy obchód sie robi na najbliższej końcówce

Post został pochwalony 0 razy

Teoria z tą końcówką Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

bo pewnie wtedy juz nie pamiętają... obchód mogliby zrobić na każdej pętli w przypadku gdy kierowca ma ponad 5 min realnego postoju (np. w planie ma 10, a sie spóźnił więc ma 8 to sie zalicza)

Post został pochwalony 0 razy

Kierowcy na linii 75 bardzo często gęsto podjeżdzają na peron (przystanek) 10-15 minut przed planowanym odjazdem. Kierowca udaje się oczywiście na przerwe do budynku opodal. Very Happy

Post został pochwalony 0 razy