[PST] Linie i obsługa trasy

Tylko wtedy seniorzy by marudzili.

Post został pochwalony 0 razy

	Mrufek napisał:
	Od 7.00 przez jakiś czas tramwaje na Pestce jadą co minutę i nawet to nie pomaga... Lepszym rozwiązaniem byłoby proponowane już wcześniej tutaj na forum wypuszczenie Stopiątek bez siedzeń.

Tak? Równie dobrze można od PKP odkupić wagony - platformy. One nawet ścian nie mają więc byłyby w sam raz...[/img]

Post został pochwalony 0 razy

Wagony trójczłonowe to jest najlepsze rozwiązanie Smile

A wagony bez siedzeń- głupota

Post został pochwalony 0 razy

No to jak będą trojczlonowki chociażby na 14, to nas czekają solówki Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

Na dobry poczatek proponowałbym dac całodniową rezerwe w dni robocze na Sobieskiego (tak jak to bło kiedyś)

Post został pochwalony 0 razy

Trójskłady być nie mogą, bo przystanki w centrum są za krótkie i było to już omawiane.

Pst faktycznie zwalnia, kiedyś z Szymanowskiego jechało sie do centrum w 10 minut, teraz zrobiło się dwanaście. Niby nic, ale wszyscy starym zwyczajem kasują bilety 10minutowe.

Post został pochwalony 0 razy

Kiedy Ty jechałeś 12 minut? Ja nawet w najgorszym tłoku jade 9-10 minut..a zjazdem to sie zdarza dojechac w 6-7 minut

Post został pochwalony 0 razy

Mi sie zdarzyło tak jechać pewnego razu stopiątką.

Jak nie dwanaście, to 10-11 i to już raczej na pewno.

Post został pochwalony 0 razy

Odnośnie trójczłonowych składów 105N na pestce;w latach 1988-1992 składy takie jeździły na liniach 5 i 13.Linie te właśnie,do dnia dzisiejszego,pokonują Rondo Kaponierę,oraz przystanki w centrum miasta,których układ się do dnia dzisiejszego nie zmienił... Dziwne,że wtedy się mieściły,a teraz się nie mieszczą Confused

Także trójczłonowe składy 105N mogły by ze spokojem obsługiwać linię 15 i 16, a na 12-RT6N1; na 14-Siemens Combino.Tylko ciekawe skąd wziąć teraz te 3-cie człony,jak stopiątki zostały zestandaryzowane i przystosowane wyłącznie do jazdy w dwu-składach Question

Pomysł chyba jednak najbardziej możliwy i najprostszy do zrealizowania,do momentu wydłużenia pestki do dw.PKP i zakupienia odpowiedniego taboru dwukierunkowego.

Post został pochwalony 0 razy

Dziś w "Echu miasta" nr 5 (141) ukazał się artykuł o PST: "Szczyt ścisku" Razz

[link widoczny dla zalogowanych]

Czym są te "rewolucyjne zmiany, które wiążą się z otwarciem trasy przez most św. Rocha"? Szkoda, że jest tak mało konkretów Sad

Post został pochwalony 0 razy

Po prostu o chodzi o zmianę układu komunikacyjnego czyli zmiany tras 5,13 i zapewne 16.

Ale trzymając się ściśle tematu wynika że trójskładów nie będzie co myślę było do przewidzenia. Sprawa jest prosta dopóki nie powstanie przedłużenie PST dołem do peronu 7 dopóty będzie na Pestce będzie ścisk czyli z polskiego na nasze jeszcze bardzo , bardzo długo. Smile

Post został pochwalony 0 razy

Jeszcze niech wybudują wokół PST 10 centrów handlowych to w ogóle nikt do tramwaju nie wejdzie.
Te rewolucyjne zmiany to zapewne nowe trasy dla 3 linii Smile

chyba ze zaraz po otworzeniu Rocha zamkną Królowej Jadwigi bo po mału i tam remont byłby potrzebny.

Co do ścisku w Combino to taka rada, nie stać przy drzwiach tylko isć np. na przegub tam zwykle jest większy luz.

Post został pochwalony 0 razy

	Kuba napisał:
	Te rewolucyjne zmiany to zapewne nowe trasy dla 3 linii

Eee tam, myślałem, że coś innego wymyślili Very Happy

Rzeczywiście, dalszy rozwój tych rejonów spowoduje całkowite przepełnienie PST...

Post został pochwalony 0 razy

	Kuba napisał:
	Co do ścisku w Combino to taka rada, nie stać przy drzwiach tylko isć np. na przegub tam zwykle jest większy luz.

Tyle że potem trzeba przystanek wcześniej pchać się do przodu jak ktoś chce wysiąść wcześniej dlatego wszyscy stają w okolicach drzwi.

Post został pochwalony 0 razy

	tomikat napisał:
	Po prostu o chodzi o zmianę układu komunikacyjnego czyli zmiany tras 5,13 i zapewne 16. Ale trzymając się ściśle tematu wynika że trójskładów nie będzie co myślę było do przewidzenia. Sprawa jest prosta dopóki nie powstanie przedłużenie PST dołem do peronu 7 dopóty będzie na Pestce będzie ścisk czyli z polskiego na nasze jeszcze bardzo , bardzo długo.

Racja, trójskładów nie będzie - al. Marcinkowskiego się kłania, zdaje się, że gdzieś pisał już o tym Motorowy. Po prostu trzeci wagon nie wejdzie na przystanek, ten od strony św. Marcina. A ja z kolei w innym temacie pisałem, że "13" nie zmieni najprawdopodobniej swojej trasy. Ale... wszystko się może zdarzyć, może rzeczywiście planuje się coś rewolucyjnego?

MOD PL3/4: Wydzieliłem posty po tym poście do nowego tematu.

Post został pochwalony 0 razy