[47] Naramowicka szczytówka

NL263 #1666 napisał:

	Mateusz napisał:
	31.08 i 1.09 praktycznie kazdy autobus na A-1 miał ową linie wbitą

To po kiego grzyba mieliby wczoraj sprawdzać czy działa? Very Happy

1) moze od tego dnia cały czas stoja na zajezdni
2) ktos sie bawił wyswietlaczem

EOT

Post został pochwalony 0 razy

	Mateusz napisał:
	moze od tego dnia cały czas stoja na zajezdni

Masz rację, wczoraj widziałem.

Teraz już na prawdę EOT.

Post został pochwalony 0 razy

Mam nadzieję Smile

EOT [powiedział dobitnie PL3/4]

Poproszę o raporcik przewozowy z "47" bo nie mam czasu się przejechać... Oczywiście jakby przypadkiem tam ktoś jechał

Post został pochwalony 0 razy

Jadąc rano o ok 7 Szelągowska mija mnie zawsze jeden 47 i jakiś rewelacyjnych tłumów jakoś nie widzę ale to może kwestia godziny.

Post został pochwalony 0 razy

11.09 na popołudniowych brygadach w stronę Naramowic sporo ludzi, w strona przeciwną oczywiscie o wiele mniej (rano pewnie tak samo tylko na odwrót). Sądze po prawie dwóch tygodniach, ze na prawde linia 47 to strzał w 10tke Smile

Post został pochwalony 0 razy

	Mateusz napisał:
	11.09 na popołudniowych brygadach w stronę Naramowic sporo ludzi, w strona przeciwną oczywiscie o wiele mniej (rano pewnie tak samo tylko na odwrót). Sądze po prawie dwóch tygodniach, ze na prawde linia 47 to strzał w 10tke

Napewno do nowych osiedli dojeżdża częściej i zabiera sporo ludzi czego nie ma się co dziwić, bo mieszkańców przybywa, czy strzał w dychę w sumie linia nie daje możliwości nowych połączeń zwłaszcza na zachód miasta.

Post został pochwalony 0 razy

Dzisiaj ok 15.30 przy Wilczaku w 47 na Boranta może z 10 osób ok 15.35 przy Małych Garbarach następny 67 niemalże pełen.
No musze sie kiedyś popołudniu przejechać tą linią w poszukiwaniu tych wielkich tłumów. Razz

Post został pochwalony 0 razy

^szkoda że nie byłeś w czoraj ok 7:30 w pszczółce Wink

. Przedwczoraj w migu również miejsca stojące były zajęte (też kurs ok 7:30). Frekwencja IMO jest.

Post został pochwalony 0 razy

Byc może więc zależy to od godziny ale dzisiaj 47 po południu naprawdę był pustawy.

Post został pochwalony 0 razy

^Ja tylko raz jechałem pustym 1.09, wsumie jeśli jest to wariantowy 67 to powinien mieć zbliżoną frekwencje

Post został pochwalony 0 razy

Zapomiałeś że żyjesz w kraju gdzie istnieje sprzeczność pomiędzy "powinno być" a "jest" Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

^Nie w kraju tylko w świecie, modele nie zawsze się sprawdzają różnica między powinno być a jest jest standatdową różnicą między teorią a praktyką.
@tomikat dziś na 47/4 ok 15:30 znów miałeś okazję do zaobserwowania wysokiej frekwencji na omawianej linii chyba będę musiał fotkę zrobić Wink

Post został pochwalony 0 razy

Jutro po 15 będę tam wracał to się przyjrzę.

Post został pochwalony 0 razy

Jak wygląda napełnienie na linii 47? Przejeżdżam często trasą chwaliszewską tramwajem i kiedy widzę "47" bierze mnie dołek - "67" za to ładnie wygląda...

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio miałem okazję przejechać się tą linią z śródmieścia. Powiem tak - frekwencja przeciętna, było kilka miejsc siedzących. Tabor dwojaki - raz 3 brygady obsadzone wysoką podłogą (2x260.04, 1xM11), a innym razem 3 dwunastometrowe Solarki (mówię tu o szczytówce popołudniowej).

Post został pochwalony 0 razy

Dziś widziałem M11 który przez Kórnicką resztkami obrotów silnika przedzierał się na Chwaliszewo.

Post został pochwalony 0 razy

Rozmawiałem z jednym z kierowców, który owego dnia dostał 47. Bardzo narzekał na końcówkę 'Boranta', mówił, że nie ma tam postoju, a z kolei zbyt długi jest na Chwaliszewie.

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 3/4 napisał:
	Dziś widziałem M11 który przez Kórnicką resztkami obrotów silnika przedzierał się na Chwaliszewo.

A czemu przez Kórnicką ? Nie prościej Estkowskiego i nawrotka ?

Co frekwencji jak jadę rano koło 7 tłumów żadnych nie widze. Rano głównie widzę solarki ale popołudniu wysoka podłoga rządzi Very Happy

.
W 67 zawsze dużo ludzi. Rano średnio 67 i 47 podjeżdżają co 7,5 minuty a popołudniu co 10 minut.

Ja na początku proponowałem wersję taką 47 linia główna do Chawliszewa tylko w robocze do 6.00 i od 19.00 co 20' 6-9 i 14-19 co 12' a 67 uzupełniająca co 25-40 minut. W weekendy można zostawić tak jest teraz. Wtedy 47 służyła by mieszkańcom osiedli przy Naramowickiej a 67
zostawić tym z Radojewa oni go częściej nie potrzebują.

Post został pochwalony 0 razy

47 zawsze jeździ przez Kórnicką, Wielką, Estkowskiego na koncówkę Chwaliszewo, przynajmniej brygady popołudniowe.
Ja bym nic nie ruszał w 47/67 w kwestii Naramowic.
Ale dobrym pomysłem jest trasa od M.Garbar tak jak linia 90 na K.Wlk.

Post został pochwalony 0 razy