[55] Naturalna linia

Poza tym bliżej administracyjnie Swarzedza podjechać się już nie da, zaraz koło krańca Nowa Wieś Poznańska przebiega granica.

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 4 napisał:
	Miasto na sam wjazd się nie musi godzić, tyle że Swarzedz nie będzie chciał refundować ulg i przejazdów bezpłatnych.

Jak to się nie musi zgodzić ? Czyli MPK może wjeżdżać tam gdzie chcę ? A kwestia pozwolenia na korzystanie z przystanków?

Post został pochwalony 0 razy

Tak, pętla 55 znajduje się tuż tuż przy granicy. Dalej jest już gmina Swarzędz. To jak jest w końcu z tym wjazdem do Swarzędza?

Post został pochwalony 0 razy

W sumie tylko przystanki byłyby problemem. MPK może samo zrobić przystanki, ale tu musi być zgoda UMiG Swarzędz.

Post został pochwalony 0 razy

Zawsze musi być jakieś ale...

Post został pochwalony 0 razy

Zawsze można Swarzkowi obniżyć oplaty za korzystanie ze Śródki. I jakoś w tym kierunku sie dogadać

Post został pochwalony 0 razy

Albo podwyższy jak się nie zgodzi Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

Mimo wszystko ostatnie słowo należy do poznańskiego MPK Razz

Post został pochwalony 0 razy

Moja ulubiona linia. Jak byłem mały jeździłem nią na działkę, a później na grzyby.

Obecnie powinnie zwiększyc częstość kursowania. Często autobusy jeżdżą napchane.

Wiele osób dojeżdża 55 do 17 LO. Przypasiłoby im wydłużenie trasy do Swarzędza. Niektórzy jak jest ciepło nie wracają do chaty przez śródkę, tylko jadą 55 i idą z laczka.

Post został pochwalony 0 razy

czyli trzeba walczyc o wydłużenie 55
co prawda to swarzedz ale z 73 jakoś się uadało
więc może i tym razem
dla MPK takie wydłuzenie to masa nowych klientów
tylko sposób negocjacji
wzajemne ustepstwa np Swarzedz wpuszcza 55 a MPK obniża opłaty za Śródkę

Post został pochwalony 0 razy

73 to już zupełnie inna bajka..

Post został pochwalony 0 razy

może inna bajka
ale tam też trzeba było sie dogadać ze swarzędem
tam jakoś sie udało więc w sprawie 55 może też sie uda

Post został pochwalony 0 razy

Oj, ale nie wiesz w jaki sposób się dogadali, dlaczego się dogadali i kto z kim. Ja tej informacji nie ujawnę bo się zrobi niezły "szum". Zostawiam ją dla siebie. No i dodam, że to była zupełnie inna bajka. W przypadku 55 się nie powtórzy.

Post został pochwalony 0 razy

RobuR-ze powtarzasz to już któryś raz, więc jeśli nie chcesz powiedzieć to nie kuś losu. "55" mógłby jechać częściej napewno jeśli otworzą trasę na Franowo i podobnie jak 66 oba zjadą przez Folwarczną do pętli za browarem, o którą walkę zaczyna GW. Wtedy po prostu nie ma sensu 55 i 66 pchać na R.Rataje i nie trzeba robić linii dla Folwarcznej (dziś zaś powinna już być).

Post został pochwalony 0 razy

Moja ulubiona linia MPK Poznań - obok 66 i 95. 16 grudnia 2005 roku jechałem z całą moją grupą ze studiów (Transport Szynowy na PP) do Lokomotywowni. W drodze powrotnej sypał śnieg, a nam się przytrafił #1538. Z każdego przystanku ledwo ruszał i między Nową Wsią a Rondem Rataje uzbierał 7 minut opóźnienia.

Post został pochwalony 0 razy

To ja pewnie też będe jeździć do Lokomotywownii... Very Happy

W sumie już tam byłem, aczkolwiek okolica bardo fajna. Szczególnie dalej...

Post został pochwalony 0 razy

W poniedziałek przejechałem sie tam dopiero pierwszy raz ( trafił mi się Ik 280) największe wrażenie to te nasypy kolejowe i wiadukty.
W sumie fajnie się tam jedzie.

Post został pochwalony 0 razy

Sam przystanek koncowy lezy juz na terenie swarzedza a wjazd dalej mija sie z celem poniewaz Swarzedz ma swoja komunikacje miejska i patrzy z zazdroscia na pasazerow ktorzy wola jechac 55.Nigdy sie nie zgodzi na wjazd 55 dalej na swoje terytorium.

Post został pochwalony 0 razy

Przystanek końcowy leży na terenie Poznania. A to że Swarzędz się nie zgodzi to fakt maja swoje busy. W poniedziałek zajechałem do Swarzędza nowym SU15 na S-5 a wróciłem Ikarem na 55...

Post został pochwalony 0 razy

Oczywiście, że pętla 55 ze strony wschodniej jest w Poznaniu.

Post został pochwalony 0 razy