[65] Linia Starołęki Małej

[link widoczny dla zalogowanych]

Co tu dużo mówić? Jedna z moich ulubionych linii... Poza tym szkoda, że tak rzadko jeździ. Jeśli powstanie trasa na Falistą linia moim zdaniem może nadal jeździć, żeby do niej dowozić podobnie jak i do Starołeki. Co o tej linii myślicie?

Post został pochwalony 0 razy

korzystam z niej prawie codziennie - jeździ troche rzadko, ale jakoś zawsze podjeżdża szybciej od 52 (na Inflanckiej)... dziwi mnie jednak, że raz na wyświetlaczu jest Starołeka, a czasem Forteczna - to samo na termometrach (które często nei sa zgodne z wyśewietlaczem). OStatnio ucieszyłem się gdy zobaczylem ją na tablicy świetlnej na Starołece: to pozwala na dokładne zoorientowanie się czym jeschać na Orła...

Post został pochwalony 0 razy

No to, że jest na tablicy to cud (pozytywny rzecz jasna) Smile

65 Starołęką! Tak być powinno. A jak nie, to tramwaje tez niech mają: Forteczna!

Jakoś bardzo lubię tą linię, chociaż nawierzchnię na Obodrzyckiej mogliby chociaż połatać, bo się odechciewa jechać... Sad

Post został pochwalony 0 razy

Jedzie się co prawda dłużej do Ronda ale trasa jest ciekawsza niz Zamenhofa. W drodze do Starołeki można zaliczyć wjazd pętle 74 na O.B. A nazwa Starołęka pojawiła się nie tak dawno temu a nazwę Forteczna ma przystanek przed pętlą tylko ciekawe jak sie nazywał przedtem ?

Post został pochwalony 0 razy

tak samo - wtedy po prostu zawracał wcześniej... Poprzestawiano układ przystanków: Pętle zrobiono koło tramwaju, a Forteczną cofnęli trochę, żeby nie była przy pętli...

65 jest nieocenionym pomocnikiem na linii Inflancka-Orła Białego dla 52

Post został pochwalony 0 razy

Tyle,że to "65" jest teoretycznie ważniejszy.

Post został pochwalony 0 razy

teoretycznie - z tego co wiem jeździ rzadzie i na mniej popularny kierunek, al;e jest też ważna, bo przewozi na odcinku Inflancka-Orła Białego i jest jedynym połaczeniem autobusowym Rataj i Starołeki... w rywalizacji potoków wygrywa 52 (ma też częsciej lepszy tabor)

Post został pochwalony 0 razy

52 jest w sumie ważniejszy ale 65 jest jedyną linią obsługującą Obodrzycką i Forteczną. Na wniosek rodziców dzieci które dojeżdząją z tych rejonów do szkoły na Żegrzu zwiększono częstotliwośc kursów w szczycie (65/1 i 65/2 obsługją 12m).
Jak myślicie czy poprzednia trasa przez Bobrzańską i Wiatraczną była lepsza ? Ja raczej wolę obecną która wspomaga 52.

Post został pochwalony 0 razy

ja tez - szczególnie ten zawijas w walce o przystanek os. Orła Białgo I (szkoda, ze nie robi go w druga stronę Sad

) - Wiatraczna i Bobrzanska to trasy, które mają za zadanie "bezbolesny" przejazd w poprzek GTRu by móc jechac do M1, Kinepolis czy Szczepankowa i taka trasa nic by nie dawała...a odcinek Ślężańska - OBI ma dwie linie.

Post został pochwalony 0 razy

Ale też trzeba powiedzieć że mieszkańcy O.B i tej części GTR cały czas domagali się bezpośredniego połączenia ze Starołeką bo nie było tam tramwaju . Zmiana trasy 65 nie była im na ręke.

Post został pochwalony 0 razy

tyle, że ci co dochodza na przystanek Milczańska mogą tez dojść na Inflancką (lub tramwaj), a przystanki Ślężańka i Dziadoszańska zostały zamienione na o wilele bardziej obłozone OBII i SŻI

Post został pochwalony 0 razy

Ta trasa lepsza. Nie widzę sensu na 52 i 65 nic większego poza N4009, bo tylko sporadycznie "52" jest zapchany. Lepiej, zeby rano 52 był SU12 potem przechodził na N4009 na reszte dnia, a SU12 jako rezerwa na Ratajach. Już dawno nie widziałem za to na 65 nic większego niż N4009, nie licząc IK280.26 ja R niedawno...

Post został pochwalony 0 razy

Na 65 rano na szczytowej 65/1 zawsze kursuje N4016 albo SU12 po 8.00 postój na dworcu i od 13 do 17 jako 65/2.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez tomikat dnia Śro 16:24, 19 Lip 2006, w całości zmieniany 1 raz

dokładnie - rano często na 65 tak jak na 52 zdarza się SU12

Post został pochwalony 0 razy

Możliwe, ale nie widziałem. Ubrigens nie ma mnie tam rano Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

ale ja własnie jestem, więc możesz mi wierzyć, ze na obydwu Inflanckich liniach rano mozna trafić SU12 - powiem więcej: kilka razy jechałem 52 zupełnie rano i zauwazyłem leżacy termometr do podmiany z 62 - po prostu ten wóz wykonuje dodatkowy kurs na 62/2 w dniach nauki szkolnej (żeby się całe Krzesinisko zmieściło - no i przecież Belfrzy musza jeździć niskaczem...)

Post został pochwalony 0 razy

No niezupełnie 52/2 podmienia 62 (62/3) na pierwszym porannym kursie z Rataj 4.20. A 62/2 to 81/1 którego zaś w tym czasie podmienia 99/1...
Prosze to potraktować jako nie związana z tematem uwagę na marginesie... Smile

Post został pochwalony 0 razy

Z której nic nie zrozumiałem Very Happy

Joke!

Post został pochwalony 0 razy

	tomikat napisał:
	Jedzie się co prawda dłużej do Ronda ale trasa jest ciekawsza niz Zamenhofa. W drodze do Starołeki można zaliczyć wjazd pętle 74 na O.B. A nazwa Starołęka pojawiła się nie tak dawno temu a nazwę Forteczna ma przystanek przed pętlą tylko ciekawe jak sie nazywał przedtem ?

Nazwa Starołęka pojawiła się dokładnie w 2001 roku przy okazji zmian nazw wielu przystanków w Poznaniu. Do 2001 roku przystanek Forteczna był końcowy, teraz jest to pierwszy przystanek za Starołęką jadąc w kierunku Rataj (wcześniej nazywał się Centra). Przystanek końcowy zarówno dla tramwajów, jak i dla autobusów linii 65, 241 i 245 nazywa się Starołęka, a napis Forteczna pojawia się tylko na wysokopodłogowych autobusach, na których po prostu tego nie zmieniono.

Post został pochwalony 0 razy

No i w efekcie mamy 2 pętle autobusowe "Starołęka" i "Dw. Starołęka" Smile

I bądź tu mądry, przybyszu z innego miasta... Pewnie niektórzy Poznaniacy mieliby problemy z odróżnieniem pętli.

Post został pochwalony 0 razy