[67] Linia RRRRadojewa :)

Linia 67 jedna z najstarszych w mieście, podobno obciążona ale chyba tylko w szczycie w dni nauki szkolnej! Za torami na Naramowicach nikt prawie nie jeździ, dlatego nie wiem po co ona tak często jeździ. Nie dość, że ciągle tam jeździ Vecto to jeszcze trasa jest nudna. Wczoraj (18-07-06) zrobiłem kółko specjalnie w międzyszczycie. Do samych Naramowci sporo ludzi, potem już coraz mniej przez Rubież, Boranta, Burysława. ZA torami 13 osób. Do Radojewa dojechalem sam i odjechałem też. Kierowca mijał stamtąd wszystkie przystanki poza Kresową, gdzie wsiadła jakaś kobieta. Wysiadła na Boranta. Na Rubieży doszły 2 osoby więc do Naramowic były 3 dusze.Potem już lepiej ale nadal mało.

Linia 67 od 1 września ma mieć pomoc w postaci 47, więc proponuję sam 67 puścić co 30-40 minut, a ten 47 częsciej.

Post został pochwalony 0 razy

na mapie linia wydaje się być jedna z najdłuższych, ale rzeczywiście przewozowośc ma małą - chociaz jak sie wisądzie w szczycie na Garbarach to się zdarza też, że czuc klimaty z 74 (tłok). Jednak jestm za pozostawieniem jej na obecnej trasie - ew. zmniejszenie częstotliwości w zamain za pomocnika... trzeba poczekać aż Umultowo sie rozbuduje, to ruch się wygeneruje i wtedy mozna powrócić do dawnej formuły...

Post został pochwalony 0 razy

Ja raz wracałem w niedziele z Radojewa i w sumie przez całą trase dosyć sporo ludzi się przewinęło. W samym Radojewie wsiadło z 10 osób.

Post został pochwalony 0 razy

No bo w niedzielę autobus dociera tam 1-2 razy na godzinę, ale co 15 minut ok.14 to przesada.

Post został pochwalony 0 razy

Najeździłem się tą liną i pewnie jeszcze najeżdżę aczkolwiek w stronę Naramowic już raczej sporadycznie. Największy tłok panuje na niej do ul Bronisza, na tym odcinku ma wielu stałych pasażerów, dalej już faktycznie gorzej. Linia ta owszem jest oblegana w roku szkolnym przez uczniów sp 60 oraz niektóre kursy ( głównie 67/4 odjazd ze Śródki 7:20) prze studentów WNGiG, ale oni wysiadają na Maków Polnych, czyli 1. za przejazdem. Dalej mało kto jździ nim pojedyncze dusze na Kresową. Kiedyś nawet wybrałem się ni do Radojewa (na MP mijają się więc jak ucieknie w streonę centrum można się spokojnie przejechać w drugą stronę) i faktycznie za kresową już pustki i pojedynczy pasażerowie praktycznie do Maków Poncych. (a w sumie do Bronisza).
Poza tym jest to najdalej na północ jadąca normalna linia autobusowa MPK(nie licząs podmiejskich).

Post został pochwalony 0 razy

Stąd może faktycznie lepiej dać 47 rb: do 6.00 co 20'; 6-9 i 14-18 co 12' ;9-14 i od 18 co 20' ;sb+nie: 20' a 67 rb: co 25-30' sb+nie: co ok. 50'.

Post został pochwalony 0 razy

Myślę, że taka częstotliwość byłaby uczciwa.

Post został pochwalony 0 razy

Choicaż ja zrobiłbym raczej 67 krótszy ze Śródki do przejazdu (częstotliwość linii układu podstawowego, bardzo łatwo da się skorelować naprzemiennie z 51), a 47 krótsze co 20-25 minut w robocze i co 50 minut w dni wolne, jakoś z PST.

Post został pochwalony 0 razy

Tyle, że z Radojewa już połączenie do PST jest, a do Centrum wtedy by nie było Sad

Post został pochwalony 0 razy

Dla urozmaicenia wątku fotka autobusu na Maków Polnych fota z IV04

Jadąc nią można pooglądać przekrój dzielnic Poznania od Starówki po sielankowe klimaty , zaczyna na Śródce potem jest Ostró Tumski, Chwaliszewo(Średniowiecze), Następnie obszar Małych Garbar, poczym Garbar (industrialXIXw), Winogrady (Modernizm Gierka), Naramowice (postmodernizm i neomodernizm+wielka płyta lata80) i Umultowo czyli dzielnica wilowa i wsi spokojna-Radojewo

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 4 napisał:
	Tyle, że z Radojewa już połączenie do PST jest, a do Centrum wtedy by nie było

Czterema kursami 88 w niedzielę? Czy kilka kursów 188 tylko wdni robocze na "dziwnej" taryfie? Na takiej zasadzie do centrum połączenjie by mieli podmiejskim z Biedruska.. Do Śródki, jak 67.

Post został pochwalony 0 razy

Zawsze jakieś są, ale Radojewo się nie "zgodzi" na likwidację tak wrośniętego w mentalność połączenia z Centrum jakim jest aktualnie "67", dlatego można go tylko przerzedzić.

Post został pochwalony 0 razy

Dzisiaj sobie jechałam ta linią na Radojewo. Very Happy

Uważam, że trochę przesadzona, na tych obszarach prawie ludzi nie ma...Mogliby puścić ją w inne miejsca Poznania, bo dla kilku osób..hmm powiedzmy 5 z kierowcą w godzinach szczytu, to się naprawdę nie opłaca...

Post został pochwalony 0 razy

Gmina Poznań, a właściwie Miasto ma obowiązek zapewnienia na każdym wydupiewie (przepraszam za język) Poznania.

AdmPL3/4: Reszta za moim postem była nie na temat jak zwykle przez tą samą osobę, która opiera się na złych przesłankach.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Pasażer linii 3/4 dnia Śro 19:13, 20 Gru 2006, w całości zmieniany 1 raz

	olcia napisał:
	Dzisiaj sobie jechałam ta linią na Radojewo. Uważam, że trochę przesadzona, na tych obszarach prawie ludzi nie ma...Mogliby puścić ją w inne miejsca Poznania, bo dla kilku osób..hmm powiedzmy 5 z kierowcą w godzinach szczytu, to się naprawdę nie opłaca...

A mogła by szanowna Pani podać miejsce, gdzie ma bus zawrócić (przynajmniej część tych kursów?
Poza tym linię odciążającą uruchomiono i 67 jeździ rzadziej.

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 3/4 napisał:
	Gmina Poznań, a właściwie Miasto ma obowiązek zapewnienia na każdym wydupiewie (przepraszam za język) Poznania.

Ma obowiązek, ale miasto sobie nic z tego nie robi... Nie będę się powtarzał, bo wiecie o jakie zadupie, które niewiadomo po co włączono do Poznania chodzi Smile

Post został pochwalony 0 razy