Linie nocne w Poznaniu

Co wam tak ten dworzec w glowie?Jak ktos ma linie z Kaponiery to wychodzi podziemnym na zachodni i ma do dyspozycji 238 i 252 a jak chce przez dworcowa to jedzie tymi ktore tam koncza np.243 lub 240/242(nie polecam 234 i 235 bo one sa na kaponierze chwile pozniej) i spokojnie sobie mozna podjechac a jak ktos zna teren to wybierze taka linie ze nawet nie bedzie musial przechodzic z przystanku na przystanek.Co do linii 250 nie miala by powodzenia jest to mutacja 243 ktora jezdzi od lat..niestety noc ma to do siebie ze wiecej trzeba dojsc.Natomiast co do wydluzenia 234/248 do radojewa z kaponiery obawiam sie ze autobus nie wyrobil by sie czasowo wiec nie moglby jezdzic co godzine.Optymalnym dojazdem do naramowic bylaby linia z okolic Kurpinskiego przez Lokietka Naramowicka do Radojewa majaca skorelowany z N21 rozklad jazdy.I jeszcze jedna sugestia czy autobus nr 249 nie moglby jechac tak z Gorczyna tak jak 75 w oba kierunki z tym ze Czechoslowacka podjechac na Lozowa na skoordynowanie z 243??

Post został pochwalony 0 razy

249 ma faktycznie dziwna trase w dzien autobusu tam nie ma a w nocy jest. Tylko gdyby jechał tak jak 75 to juz by musieli 2 brygadę dodać.
243 mógłby jeźdić przez Czechosłowacką - przejazd kolejowy i Opolska do petli na Dębcu i dalej normalnie i przesiadka na Oplskiej by była.
Tylko jak 249 jest już zsynchronizowany z 252 Górczynie i nie wiem czy dało by się jednocześnie zrobic to z 243.

Post został pochwalony 0 razy

Wystarczy ze 249 bedzie jezdzilo rownomiernie co godzine (np.o 42 z gorczyna i o 15 z lozowej po kazdej godzinie i pasuje)a 243 nie mozna skierowac na Debiec bo psioczyli by mieszkancy Debiny chyba ze przez Lozowa - 28 Czerwca - Czechoslowacka - Debiec

Post został pochwalony 0 razy

243 można na Debiec, a 250 na Dębinę co godzinę(albo odwrotnie bez zmieniania 243)... Uważasz że linia 250 by się nie przyjęła? To jesteś w błędzie bo poleciłbym Ci iść w nocy przez Wildę, szczególnie przy pętli Roboczej. Słyszałem w okolicy całej Przemysłowej, Roboczej a Rolnej tym bardziej (nieraz z buta 1 km od 238, lub ze Wspólnej!) głosy, że MPK "powinno" natychmiast puścić nockę, albo żeby "71" jeździł do 24 (bo skandalem jest, że ostatni z Dębiny jedzie już 22:10!).

Post został pochwalony 0 razy

Mieszkam na debcu...A czy z Roboczej na Kosinskiego czy Traugutta jest az tak daleko??Na Rolnej mozesz dojsc na 238.Co maja powiedziec osoby mieszkajaca chociazby na Os.Kwiatowym w okolicach skorzewa..w nocy maja spacer porownywalny jak Twoj z Traugutta na Debiec...71 jezdzi tylko do 22:10 bo jest dluga linia jakby jezdzil dluzej przekroczone bylyby maksymalne godziny pracy kierowcow pewnie.

Post został pochwalony 0 razy

83 też jest długa a kończy na Śródce tuż przed północa ostatni kurs!!

No tak tylko, że droga z Junikowa do Skórzewa nie jest tak niebezpieczna jak przez Wildę, poza tym Wilda to właściwie centrum miasta! A Rolną z 238 szedłeś kiedy nocy w okolice WKU?? Polecam! Sad

Post został pochwalony 0 razy

Jesli chodzi tylko o bezpieczenstwo to musisz sie zwrocic do naszej "kochanej"policji.Autobus obslugujacy 83 to ktoras z linii nocnych bodajze 245.

Post został pochwalony 0 razy

No a autobusy "71" 22:50 z Dębiny mogłyby jechać tylko do Libelta, potem na Kaponierę i jeden na 250. 22:30 z Dębiny mogłby do Libelta i na zajezdnie.

Post został pochwalony 0 razy

250 na pewno nie zostanie uruchomiona i wlasnie wytlumaczylem dlaczego.Wypowiedzialem swoje zdanie.A co do tych kursow 71 - nie wiem moze moglby jechac do Libelta tu musisz zwrocic sie do MPK bo ja nie wiem jak tam jest z tymi czasami pracy i wieczornymi brygadami.

Post został pochwalony 0 razy

A skąd wiesz, że napewno?? Very Happy

Jeśli nie to na Dębinę z Niezłomnych powinien być jeszcze odjazd 23:02. a z Dębiny 22:30 do Libelta, ew.22:50 do DW.PKS.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnie kursy w dni robocze 71 do Dębiny wykonują Many z Kaczej stąd po godz. 22.10 są zjazdy Dębina - Kacza
W soboty i święta obsługa jest przez A-1 stąd:
w soboty ostatni kurs z Dębiny 22.30 71/7 do Urzedu wojewódzkiego ( 71/1 i 71/2 muszą z Dębiny wykonywac podmiany albo są to już nocki)
w święta ostanie 3 kursy są także do UW (22.30, 22.45, 23.00 ) bo obsługa jest przez Warszawską.

Post został pochwalony 0 razy

No dobrze, ale kurs do PKSu nawet Kacza moglaby robic.

Post został pochwalony 0 razy

...No teoretycznie to mogły by do PKS i dalej na nocki z A-3 z Kaponiery...ale to raczej mało prawdopodobne rozwiązanie.
Wystarczyło by jakby 71 z powrotem przejeła A-1 to i było by więcej wieczornych zjazdów do centrum.

Post został pochwalony 0 razy

A-1 raczej słabiej stoi z krotkimi, poza tym z PKS chyba bliżej jednak na Kaczą niż Wa-wską.

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	83 też jest długa a kończy na Śródce tuż przed północa ostatni kurs!! No tak tylko, że droga z Junikowa do Skórzewa nie jest tak niebezpieczna jak przez Wildę, poza tym Wilda to właściwie centrum miasta! A Rolną z 238 szedłeś kiedy nocy w okolice WKU?? Polecam!

Właśnie. Po pierwsze wieczorem 83 daje podmianę po pracy na nockę. No i ma bardzo blisko do Warszawskiej, bliżej niż z krańca 71. Też uważam że linia Przemysłową i Roboczą w nocy to nie za dobry pomysł. Do Wierzbięcic jest ze 300metrów.
Mam zatem prośbę. Jeżeli coś planujemy i wymyślamy, nie róbmy tego "pod siebie" i pod poprawę własnego dojazdu, ale raczej kombinujmy żeby poprawić sytuację jak największej liczby osób.

Post został pochwalony 0 razy

Fakt pomyślałem o sobie również, ale nie tylko. Z 243 jest więcej niż 300 metrów. Ale bardziej to mi nawet o Rolną chodziło gdzie powstaje duuuużo mieszkań a oni tam mają przechlapane bardziej niż ja...

Post został pochwalony 0 razy

Dla mieszkańców Rolnej starczy zrobić przystanek na Współnej, tak jak 71 (bo 243 się tam nie zatrzymuje) i problem z głowy.

Post został pochwalony 0 razy

I puścić na 243 coś wieklszego niż Jelcz... Bo w piatek czasem trudno wejść...

Post został pochwalony 0 razy

Akurat w piatek do kazdego nocnego ciezko wejsc Razz

Post został pochwalony 0 razy

RobuR napisał:

Jeżeli zrobilibyśmy trasę 248 z Kaponiery na Naramowice i Radojewo, to 234 mogłoby jechać ze Słowiańskiej w Murawę i na Wichrowe, potem przez Naramowice do Różanego.

Ale ja proponuję inaczej:
234 co Godzinę po swojej trasie do Oś. Różany Potok
248 co godzinę po trasie 234 do Radojewa (z odgałęzieniem na przystanku Naramowice)
czyli taki system jak obecnie 236 i 246 albo 241 i 245.

Ja bym autobus przez Szelągowskiej nie dawał z Kaponiery tylko z Rataj przez Śródką i dallej na Piątkowo (zwłaszcza, skoro miasto ma ambicje ożywienia tej części miasta, a i nad Maltą nocne imprezy są.
Wówczas mamy 234 z RR- Śródka- Szelągowska-Serbska-Murawa-Łużycka-Sobieskiego.
248 Po trasie 234 z Dworca na Wilczak i dalej do radojewa z wiazdem na Łokietka (pętla co drugi kurs).
Konieczna była by tylko synchronizacja czasów na Wilczaku
234 może wykonać część kursów na Różany ew. 235 może zostać wydłużony.

Post został pochwalony 0 razy