Linie nocne w Poznaniu

235 już się wydłużyć nie da, bo on ma juz do Sobiecha czas dojazdu - 26 minut. Jakby go zrobić do Różanego - automatycznie trza wrzucać trzecią brygadę.

Post został pochwalony 0 razy

234 tez ma iść na Sobiecha co go wydłuży, więc musi ominąć Różany.

Post został pochwalony 0 razy

^zostaje stworzenie nowej linii 230/229 Sobieskiego- Różany i Sobieskiego-Morasko na przemian co godzine. ale nie uważam w tej chwili to za rewelacyjny pomysł

Post został pochwalony 0 razy

Czy Morasko napewno potrzebuje linii nocnej? Linia dla samego Różanego będzie hitem?

Post został pochwalony 0 razy

byłem dziś na kaczej i dziwota mnie wzięła, bo na co najmniej 10 wyświetlaczach stojących tam autobusów numerem linii była owa 236. ciekawe nie?:>

Post został pochwalony 0 razy

Akurat ostatnio sporo niskaczy na 236/246, 242, 240, 252...

Post został pochwalony 0 razy

Tylko sęk w tym, ze Kacza nie robi 236

Taka mała zabawa na zajezdni.

BTW: Po co tworzyc nową linie nocną na Różany, skoro tam juz jeździ Razz

?

Post został pochwalony 0 razy

Chodzi o to, żeby Naramowice dostały linie mniej więcej: R.Kaponiera- tak samo jak 237 - Garbary - Szelągwska - Naramowicka - Boranta.

Wtedy 248 może jechać tylko do Różanego.

Post został pochwalony 0 razy

Tylko problem, że i tak tam nocnymi na Naramowcie i Różany nikt nie jeździ...

Post został pochwalony 0 razy

Może jakby linia jechała przez Szelągowską prosto do Centrum to ludzie woleliby to niż taxa z Małych Garbar! Poza tym wtedy 234 nie musiałby zaglądać na Wilczak, tylko na Pod Lipami jechać w Murawę i prosto na WW potem jak 85 na Batorego do Stoińskiego przez Lechicką, następnie na Różany Potok Smile

Taki 234 nie musiałby juz koniecznie w środku nocy jeździć co 30 minut. A taki bus "naramowicki" przez Szelągowską starczyłby co 1h.

Może tak być?

Post został pochwalony 0 razy

	Mateusz napisał:
	Tylko problem, że i tak tam nocnymi na Naramowcie i Różany nikt nie jeździ...

Naramowice to szerokie pojęcie, poza tym dojście ze Starego Rynku na Kaponierę zajmije 20` wiem bo doświadczyłem, bys z Małych Garbar dojedzie na Łokietka w 10.
Nie mniej cały czas uważam, ze rozpaczyć należy wariant 234 z RR przez Śródkę- Szelągowską na Sobieskiego (ew z co drugim wiazdem na Różany) 248 z Kaponiery po trasie 234 Na Łokietka- na przemian do Radojewa

Post został pochwalony 0 razy

Ja myslę, że w nocy transmiejskie połaczenia sa niepotrzebne. Zbyt futurystyczna wizja rozwoju Poznania - jak na dzien dzisiejszy.

Post został pochwalony 0 razy

^ ale RR to niemalże centrum miasta tak a nad maltą czasem są nocne inprezy, jak nie na RR może być ze Śródki mniejsza o to , a odległość podobna co z Kaponiery

Post został pochwalony 0 razy

Ok ale w takim wypadku ludzie mogą iść na 231,233,232,237 i jechać do Kaponiery bo to nie jest dzień i mogą być niedogodności. Poza tym mimo wszystko można dodatkowo taka linię zrobić i sprawdzić czy się sprawdzi. Jednak uważam, że Boranta powinno mieć połączenie z Wilczakiem, Szelągowską, Centrum i Kaponiera.

Post został pochwalony 0 razy

Takimi sposobami to mozna wyszukać duzo takich połączeń, i zrobi nam sie 40 linii nocnych...

Post został pochwalony 0 razy

Daltego mówię o liczbie koniecznych połączeń z Kaponiery w różne punkty miasta.

Post został pochwalony 0 razy

Nie koniecznie trzeba z Kaponiery, można zrobic inne punkty przzesiadkowe (przykład: Rataje)

Post został pochwalony 0 razy

Ale np. Rataje w nocy nie mają połączenia ze Śródka od czasu zmiany trasy 241 podejścia z Rataj do Baraniaka nie liczę .

Post został pochwalony 0 razy

Tylko po co ma byc jak tam nic nie ma ? Jak ktos będzie chciał gdzies w te okolice Baraniaka jechac to ma Z rataj 232 na Rusa i tam przesiadka na 241. Zreszta na upartego jeździ tam linia S-10N ze Swarzędza (pracownicza, od Sródki normalna) wieć można sie zabrać Razz

Post został pochwalony 0 razy

Tyle,że najlepszym rozwiązaniem jest całkowita możliwość przesiadek na Kaponierze.

Post został pochwalony 0 razy