[19 i 20] Projekt śródka - rataje

	motorowy napisał:
	Teoretycznie jest tam "intelygencja" z priorytetem dla tramwaju. Działa tylko wieczorami, kiedy ruch jest znikomy.

A nie jest tak, że po prostu sterowanie jest zaprogramowane z wiekszym priorytetem dla samochodów (choć mówi sie inaczej), wówczas tramwaj stoi długo, a jak nie ma ruchu samochodowego to przejeżdza sprawnie bo nic go nie "ogranicza" ??

Post został pochwalony 0 razy

W praktyce działa to tak, że program pomija te fazy cyklu świateł, gdzie akurat nie ma żadnego samochodu i włącza w ich miejsce sygnał tramwajowy (jeżeli akurat jest oczekujący tramwaj). Czyli zwykle mamy fazy następujące po sobie w stałej kolejności, bo żeby na tym skrzyżowaniu nie było żadnego samochodu z jakiegoś kierunku to musi być późny wieczór albo niedzielny wczesny poranek i to jeszcze przy "kijowej" pogodzie.

Post został pochwalony 0 razy

	Mateusz napisał:
	Za "19stke" miała jeździc "16stka" takze w dni robocze na odcinku Sobieskeigo- Zawady ale włąsnie z powodu małej petli takie rozwiazanie nie zostało przyjęte

To lepiej 7 skócić do os.Lecha lub Starołęki, i w ten sposób uzyskamy miejsce dla linii 16.

Post został pochwalony 0 razy

Tylko do Lecha, bo "7" łączy Hetmańską z DTRem! Głównie.

Jednak nie podoba mi się przestawianie na siłę normalnych linii, bo znowu gdzieś chce się wepchnąć pestka. Trasa chwaliszewska na 3 liniach (3/4,8,17) bardzo dobrze sobie radzi, ponieważ te linie akurat są dość punktualne i niezawodne, może najmniej z nich "17", ale idzie jakoś. A to, że jest tłok to chyba dobrze i nie wymaga to zaraz chyba ingerencji? Nikt przecież nie zostaje na przystanku...

Post został pochwalony 0 razy

Fireton napisał:

Mam projekt, ale nie wiem czy jest do końca dobry. Postanowiłem go przedstawić.

19

MIŁOSTOWO - Rondo Śródka - Pl. Wielkopolski - Most Teatralny - Trasa PST - SOBIESKIEGO
Linia tworzona po to by udostępnić mieszkańcom okolic śródki oraz dojeżdżającym liniami podmiejskimi z Czerwonaka i Swarzędza mieli łatwiejszy i szybszy dostęp do północnych osiedli Poznania, oraz w późniejszym czasie do Kampusu. Mieszkańcy północnych osiedli uzyskali by dojazd do miłostowa.

20

OS.LECHA - Rondo Rataje - AWF - Strzelecka - Pl.Wolności - Dąbrowskiego - Rynek Jeżycki - Kraszewskiego - RONDO KAPONIERA (powrót: RONDO KAPONIERA - Most Teatralny - Fredry - Gwarna - Marcinkowskiego - Strzelecka - ... - OS. LECHA)
Linia utworzona by odciążyć 5 i 13 oraz udostępnić mieszkańcom rataj szybki dostęp do Rynku Jeżyckiego.

Mimo tego, że szanowni koledzy już wypowiedzieli się na ten temat, to dorzucę jeszcze swoje 3 grosze:

1. obie linie przejeżdżają przez most Teatralny. Dodając do tego linie, które już obecnie tam mamy, wychodzi nam razem 14 linii przejeżdżających przez ten węzeł! Już teraz większość linii traci czas na Teatralce, a co dopiero przy jeszcze dwóch liniach...
2. czyżby koledze brakowało linii 17 z okresu zamknięcia ronda Śródka i odcinka Śródka - plac Wielkopolski? Bo tak mi się skojarzyło z powyższą "20".
3. trzecia linia na Dąbrowskiego? Niedobrze, niedobrze...

Post został pochwalony 0 razy

Ja jestem tylko za 19
Ale przy małej częstotliowości

Post został pochwalony 0 razy