[9] Jeszcze nigdy nie była tak mocna jak dziś...

9 jeździła przez Fredry do momentu skierowania tam linii D (16). Argumentem za zmianą trasy było to aby nie blokować nadmiernie przejazdu na wprost Roosevelta. Coż widac od tego czasu sporo się zmieniło skoro i 16 co 5 minut nikomu tam teraz nie przeszkadza...

Post został pochwalony 0 razy

To dobrze, że już im to nie przeszkadza. Jestem za takim rozwiązaniem, ponieważ skręt "9tki" z Kaponiery psuł cały cykl sygnalizacji... Poza tym 9 jeździ sprawniej.

Post został pochwalony 0 razy

	tomikat napisał:
	9 jeździła przez Fredry do momentu skierowania tam linii D (16). Argumentem za zmianą trasy było to aby nie blokować nadmiernie przejazdu na wprost Roosevelta. Coż widac od tego czasu sporo się zmieniło skoro i 16 co 5 minut nikomu tam teraz nie przeszkadza...

Oj, zmieniło się i to sporo! Zamontowali przecież petle indukcyjne na Teatralce dla tramwajów i mogą sobie sterować światłami. Ale jakość i stan czujników to juz odmienny temat Smile

Post został pochwalony 0 razy

No i 9 ma jedną sygnalizację od Mtea do Św.Marcina a nie 4 !

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	To dobrze, że już im to nie przeszkadza. Jestem za takim rozwiązaniem, ponieważ skręt "9tki" z Kaponiery psuł cały cykl sygnalizacji... Poza tym 9 jeździ sprawniej.

A 5 i 13 od Bałtyku to nie psują ?

Post został pochwalony 0 razy

One mają prawoskręt, poza tym "5" MPK chce usunąc z Kaponiery... Zostanie tylko prawoskrętna "13".

Post został pochwalony 0 razy

juz o tym gdiześ dyskutowaliśmy... 9 ZAWSZE powinna jeżdzić Fredry i miejmy nadzieje, ze białe termometry na to wskazują...

Post został pochwalony 0 razy

Tylko, ze nadal widnieje linia 9 na wiatach z boku do góry na Kaponierze Sad

Post został pochwalony 0 razy

tego sie MPK nie chce zmieniać nigdy... pewnie zmienią te naklejki jak sie remont skończy poza tym teraz mogli zapomnieć... chyba, ze to tylko remont, a termometr był błędnie druknięty...

Post został pochwalony 0 razy

Błędnie to raczej nie na taką skalę... :O

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	One mają prawoskręt, poza tym "5" MPK chce usunąc z Kaponiery... Zostanie tylko prawoskrętna "13".

A 5 przez Towarową?

Post został pochwalony 0 razy

Tak, skręt od strony Zamku i potem jak aktualne W1 - fajna trasa Smile

Więcej o tym w temacie o obsłudze Towarowej Smile

Post został pochwalony 0 razy

Niestety wiedziałem, że po remoncie Głogowskiej/Hetmańskiej nie wszystko wróci do normy...
W czasie roku akademickiego bardzo często jeżdżę trasą 9/11 z kierunku od Piątkowskiej aż do Dworca Zachodniego. Chyba 2 lata temu zabrali mi bezpośrednie połączenie 11 (która kiedyś jechała na Głogowską, skręcała na Hetmańską). Jakoś to przeżyłem, bo 11 i tak jeździła co 20 minut i czasami jak się spieszyłem robiłem przesiadkę 9 na Kaponierze w coś co jechało w kierunku Górczyna.
Jednak ostatnio kolejny cios - 9 skręca od razu na Fredry, a nie jak do tej pory jedzie na Kaponierę i dopiero tam skręca. Myślałem, że jak skończy się remont to wróci na swą starą trasę, ale nic z tego. Oznacza to, że jeszcze bardziej utrudni mi życie, bo teraz będę musiał przechodzić na Teatralce na przystanek w kierunku Kaponiery, co trochę wydłuży mi przejazd.
Nie rozumiem dlaczego to zrobili. Przecież teraz nie będzie żadnego tramwaju skręcającego od strony Mostu Teatralnego na św. Marcin. W dodatku widziałem, że większość ludzi jadących 9 po starej trasie wysiadała dopiero na Kaponierze. Natomiast na Teatralce będą skręcać aż 4 tramwaje od strony Sobieskiego/Połabska/Wilczak/Piątkowska (o ile dobrze policzyłem): 3, 4, 9 i 16 do tego dochodzi 17 z Ogrodów i 8 z Górczyna. Dlaczego aż tyle??? Na św. Marcinie zostanie 2 od Ogrodów, 13 z Junikowa (w jedną stronę) i 5 od Górczyna!

Może jest jakaś nadzieja na powrót na starą trasę? Mam nadzieję, że nie zrobią mi tego (i nie tylko mi)...

Post został pochwalony 0 razy

3 i 4 to jedna linia. Kiedyś 9 jeździła przez Fredry potem zrobili jakąś głupią zmianę. A teraz b. dobrze że powróciła na Fredry. Przynajmniej nie traci czasu na Kaponierze.

Post został pochwalony 0 razy

Przeciwnie, właśnie bardzo źle, że wróciła na Fredry w obie strony. Jak już pisałem większość ludzi z 9-tki jadących od strony Piątkowskiej wysiadało właśnie na Kaponierze (m.in. ja też). Teraz utrudnią mi życie...

Post został pochwalony 0 razy

9 zawsze jeżdziła w obie strony przez Fredry. Przez Kaponierę zaczeła jeździc po wprowadzeniu linii D ( pisałem o tym na poczatku tematu)
Minusem obecnego rozwiązania jest fakt że nie wszystkie linie do Środmieścia jadą z Kaponiery czyli z jednego przystanku.
Plusem płynniejszy przejazd odciążenie Kaponiery i połączenie Fredry ze Strzelecką bo sumie dlaczego nie może kursować na Dębiec przrz Fredry i Gwarną skoro jedzie tam z Dębca na Piątkowską ?

Post został pochwalony 0 razy

	VPN napisał:
	Przeciwnie, właśnie bardzo źle, że wróciła na Fredry w obie strony. Jak już pisałem większość ludzi z 9-tki jadących od strony Piątkowskiej wysiadało właśnie na Kaponierze (m.in. ja też). Teraz utrudnią mi życie...

Nie przesadzaj, zawsze można się przesiąść albo dojść to w końcu nie jest daleko.

Post został pochwalony 0 razy

Wiem, wiem, jakoś przeżyję, mogło być gorzej Smile

Ale mimo wszystko zawsze jakoś tak pokombinują, że dla mnie jest gorzej. No nic, może chociaż komuś przyda się ta zmiana...

Post został pochwalony 0 razy

Zapewno chodzi tu również o odciązenie węzła Kaponiera. Smile

Post został pochwalony 0 razy

	Robert 1538 napisał:
	Zapewno chodzi tu również o odciązenie węzła Kaponiera.

Kaponierę odciąży, ale Teatralka sie zapcha - kiedyś 9 jechała prosto, teraz skręca, podobnie jak 3/4 i 16 i blokuje skrzyżowanie.

Post został pochwalony 0 razy