[111] Poznań-Przebędowo

co myślicie o tej lini??? jest ona dobrze ułożona? trasa jak i rozkład? mi osobiście trasa się podoba ale miałbym pare korekt do rozkładu, np. autobusy powinny jeździć co godzine 04:30, 05:30...22:30 i dodatkowo w godzinach szczytu o pełnych godzinach. i mam jeszcze pytanie Smile

ktoś wie gdzie stoi autobus który jedzie do Przebędowa o 22:50? i wraca do Poznania o 04:05 z Przebędowa? z moich obserwacji wynika że zostaje on na noc w Murowanej (kiedyś to również podsłuchałem od kierowców Wink

jest to prawie zawsze jedyny jelcz m121 #1497 Very Happy

a zmiany na nim jeżdża kierowcy którzy mieszkają w Murowanej Goślinie i prawdopodobnie wygląda to tak 111/1 04:05 z Przebędowa robi 2 i pół kółka zjeżdża do zajezdni po 8 i wyjeżdża na 11:05 robi kółko jako 111/3 i następuje zmiana kierowców, następny kierowca jeździ od 13:05 do 22:50 i kończy prace w Murowanej Goślinie! czy ktoś może to potwierdzić?

Post został pochwalony 0 razy

Chodzi najprawdopodobnie oto że nie ma "możliwości technicznych" wykazania w rozkladzie jazdy autobusów dziennych kursów przed 4.00 i po 0.00 o tej dziwnej przypadłości rozkladowej wiedziałem wcześniej i myślałem że autobus rozpoczyna kursy przed 4.00 (była taka informacja na Śródce jeśli mnie pamięć nie myli). Zresztą gdzie autobus miałby tam nocować ? Na końcówce czy w garażu kierowcy ?
Wink

.Równie dobrze może się odbywac przejazd techniczny do/z Murowanej .
Podobnie tajemniczo wygląda rozkład 101 ostatni kurs z Mosiny jest 23.47 klikaj w internecie po kolei następne przystanki przy przysatnku
Puszczykowo/stacja masz 23.58 a przy następnym Puszczykowko/Libelta autobus znika Shocked

(Byc może następuje tu teleportacja na Kaczą Very Happy

). Ale na poważnie sprawa jest ciekawa i do wyjaśnienia.

Post został pochwalony 0 razy

Nie, no po prostu jedzie dalej ale nie jest uwzględniony w rozkładzie. Bo nasze kultowe "szabloniki" rozkładów nie mają np godziny 3.00 ani 0.00 wklepanej i nie da się tam minut wpisać. A powinni ten defekt poprawić, zwłaszcza że pojawia się w rozkładach coraz więcej kursów zjazdowych w stylu jak na 51: ostatni przystanek na trasie - Małe Garbary.
To moze byc problemem jak kacza zacznie strzelać busy na linię A i 63 - w całości.
Co do 111.. ja myślę że jednak są puste przejazdy techniczne, ale głowy nie dam. Faktycznie może garażować gdzieś w Murowanej.

Post został pochwalony 0 razy

Linia bardzo sympatyczna, cieszy sie dość dużą popularnością i najlepiej się na niej jedzie #1497. Cool

Post został pochwalony 0 razy

Linia przypomnijmy reaktywowana 3 raz Smile

Pierwszy raz jeździła do początku lat 90., potem ok.2000-2001, i teraz coraz szczęśliwiej i pełniej Smile

Oby tak dalej.

Post został pochwalony 0 razy

może nocować w bazie Transregionu! gdyby było inaczej to czemu kursy o których pisałem są obsługiwane jedynie przez kierowców którzy mieszkają w Murowanej Goślinie? Na tym jelczu jeździ tylko 3 kierowców i akurat wszyscy mieszkają w Murowanej! Shocked

Post został pochwalony 0 razy

Może i tak być. Tylko że MPK jest dla Transregionu konkurencja która odebrała im przewozy na tej linii . Ale jeśli tak jak piszesz byłby to ewenement. Filia Warszawskiej w Murowanej tylko czekać aż 101 będzie nocował w EKO-RONDZIE a 107 w Kórniku Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

byłaby to kwestia wynajęcia jednego miejsca, być może jelcz nocuje gdzie indziej... trzebaby to sprawdzić Razz

Post został pochwalony 0 razy

Teraz już Transeregion konkurencją dla MPK nie jest, trawają przecież rozmowy żeby na liniach 11 i 12 można było jeździć na Komkarcie Wink

Post został pochwalony 0 razy

Transkom chyba Smile

Post został pochwalony 0 razy

	Tomek napisał:
	Teraz już Transeregion konkurencją dla MPK nie jest, trawają przecież rozmowy żeby na liniach 11 i 12 można było jeździć na Komkarcie

Właśnie. Oby te rozmowy były owocne i można by było jechać też 111 i 188 z biletami "miejskimi" czyli czasówkami.

Post został pochwalony 0 razy

Najlepiej powoli podłączyć komunikację Transkomu pod MPK, albo chociaż zrobić tak: 10 => 110, 11 => 113, 12=>112, 10bis=>114, 21=>121, 22=>122, 23=>123. I, żeby możan było jeździć na czasówkach na w/w oraz na 111,188,PT i PW. Aha: PT=>189, PW=>190.

Post został pochwalony 0 razy

109 – Dworzec Śródka – Podwale – Zawady – Główna – Gdyńska – Koziegłowy – Kicin – Kliny – Mielno – Wierzonka – Karłowice – Tuczno
111 – Dworzec Śródka – Podwale – Zawady – Główna – Gdyńska – Koziegłowy – Czerwonak – Miękowo – Owińska – Bolechowo – Promnice
119 - Dworzec Śródka – Podwale – Zawady – Główna – Gdyńska – Koziegłowy – Czerwonak: Leśna – Zdroje – Kicin: Nowe Osiedle – Kicin
138 – Os. Jana III Sobieskiego – Szymanowskiego – Stróżyńskiego – Przepaść – Morasko – Jaśkowiaka – Radojewo – Biedrusko – Promnice – Szlachęcin – Murowana Goślina – Przebędowo
141 – Dworzec Śródka – Podwale – Zawady – Główna – Gdyńska – Koziegłowy – Czerwonak – Miękowo – Owińska – Bolechowo – Promnice – Szlachęcin – Murowana Goślina – Przebędowo

Przy wspólnym bilecie nie ma sensu linia PT (za duże pokrycie z 72) ani PW (która jest tylko i wyłącznie linią szkolną z jednym kursem)

Post został pochwalony 0 razy

W numerach znowu namieszałeś Very Happy

Wg jakiejś historii. Ja bym dodał "1" z przodu i byłoby si.

Post został pochwalony 0 razy

	Cytat:
	Podobnie tajemniczo wygląda rozkład 101 ostatni kurs z Mosiny jest 23.47 klikaj w internecie po kolei następne przystanki przy przysatnku Puszczykowo/stacja masz 23.58 a przy następnym Puszczykowko/Libelta autobus znika Shocked (Byc może następuje tu teleportacja na Kaczą Very Happy Very Happy Very Happy ). Ale na poważnie sprawa jest ciekawa i do wyjaśnienia.

Rzeczywiscie rozklad jazdy w internecie konczy sie o godzinie 23.59, ale zapewniam ze autobus jedzie dalej ostatnim kursem na Petle Debiec. Na tabliczkach ktore znajduja sie na przystankach kursy ktore w planie sa juz po polnocy sa umieszczone normalnie. Np. na moim przystanku jest 0.10 (ale to szczegol ze ostatnim razem wysiadalam 0.23) Cool

	Cytat:
	tylko czekać aż 101 będzie nocował w EKO-RONDZIE

No juz nie przesadzajcie...mojej niuni spanko w Puszczykowie jest nie zabardzo po drodze (ale do siebie bym ja chetnie przygarnela, na pewno by sie zmiescila Very Happy

). zreszta jak mieli by dotrzec do domow kierowcy ze zmiany 101/2/3 ktorzy z malymi wyjatkami (2) mieszkaja w Poznaniu... Laughing

Post został pochwalony 0 razy

Byloby siii jakby mozna podrozowac na liniach Transkomu naszymi sieciowkami... Jestem absolutnie za. Gdyby miala zajsc zmiana linii przy "nazwijmy to fuzji" to tylko w ukladzie 1xx najlepiej z zachowaniem na xx starej czesci numeru aby nie mylic pasazerow...

Post został pochwalony 0 razy

Tylko, że linii 111 nie stworzysz. Można jednak kasująć linie 10 i 11 stworzyć po trasie aktualnej linii 12 linię 112, która jeździłaby często aż do samych Promnic naprzemiennie z linią 111 do Przebędowa. "110" może jechać do Czerwonak/Zdrojów.

Post został pochwalony 0 razy

Ja jestem raczej za historycznym numerowaniem. Może i przedpotopowe, jak tu się zarzuca, ale jednak gdyby nie to, mielibyśmy dziś podmiejskie: 101, 102, 103 i 104 a nie 101, 107, 111, 188 (jako numer wariantu 8 Cool

. Pasażerowie pamiętaja tamte numery doskonale. Gdyby Poznań przejął Kleszczewo, na 100% mielibyśmy 113. Analogicznie na innych terenach. 110 należy do Suchego Lasu, podobnie jak 118, 124. Tak samo 102 i 122 do Tarnowa Podgórnego. Komorniki w ogóle numeracji nie zmieniły.

Post został pochwalony 0 razy

Dokladnie tak! Jesli juz to tylko historyczna numeracja... Okazuje sie bowiem ze wielu ze starszych pasazerow ktorzy pamietaja dana linie z przed lat ma z nia zwiazana jakas mila historie lub chocby wspomnienie, ot chociazby moi rodzice (w linii 101 zdazyl sie taki maly psikus Laughing

)

Post został pochwalony 0 razy

	poznanianka napisał:
	Dokladnie tak! Jesli juz to tylko historyczna numeracja... Okazuje sie bowiem ze wielu ze starszych pasazerow ktorzy pamietaja dana linie z przed lat ma z nia zwiazana jakas mila historie lub chocby wspomnienie, ot chociazby moi rodzice (w linii 101 zdazyl sie taki maly psikus )

A Ty masz właśnie 101 postów. Very Happy

Post został pochwalony 0 razy