Nowe zajezdnie Autobusowe

O centrum mówiono od kilku lat...

Papaja, Plaza jest bezdennie beznadziejna - drogie marne sklepy, najdroższe kino w mieście, stosnkowo drogi PiP... Chyba to ona opadnie z sił przed nowym centrum...

Post został pochwalony 0 razy

	Pasażer linii 11 napisał:
	O centrum mówiono od kilku lat... Papaja, Plaza jest bezdennie beznadziejna - drogie marne sklepy, najdroższe kino w mieście, stosnkowo drogi PiP... Chyba to ona opadnie z sił przed nowym centrum...

sory alke chyba nie masz pojecia jaka kase robi to centrum i na bank nie padnie,mojego kumpla wojek jest tam kims wyzszym i tam troszke opowiadal.Po za tym juz teraz wala tlumy do niego (do CH)z polnocnej polski bo tam nie ma kina 3D!!Ceny w PiP sa jak wszedzie wyzsze od Netto,Biedronek itd,ale PiP to jest market wyzszej polki tam jest swiezy towar czysto itd,nie to co zgnite warzywa/owoce w netto np

Post został pochwalony 0 razy

Oj wiem, że robi olbrzymią kasę, podobnie jak KC. PiP - zgadzam się, ale bez przesady - taki superidealny jak Wam się wydaje nie jest.

C.H.Franowo kiedys robiło największą kasę w Poznaniu, więc skąd wiesz co będzie z Plazą (w której nawet Lotto nie ma, a kino jest tragiczne) za 10 lat?

Post został pochwalony 0 razy

Tylko po co na Franowie zajezdnia busowa? Za blisko na A-1...

Post został pochwalony 0 razy

Proszę o zrobienie porządku. Wiekszość postów jest nie na temat. Wink

EDIT BY SORER:
ten post tez nie jest na temat zajezdni,zrobie porządek ale tego posta zostawie jako straszak przed spamem

Post został pochwalony 0 razy

co do zajezdni to mam pewien pomysł... czemu by nie robić czegoś w centrum zapełnionego Ikarami i innymi staruchami - byłaby to zajezdnia dla nocnych i eRek, ponieważ więksozść nocnych jeździ z Kaponiery, a dla eRki zajezdnia powinna być w centrum ze względu na szybką komunikacje z reszta miasta...

Post został pochwalony 0 razy

Tylko gdzie? Nie ma tam dużo miejsca na takie coś.

Post został pochwalony 0 razy

pod kaponierom jest dość spory obszar a parkingu z którego od dobrych kilku lat niket nie korzysta

Post został pochwalony 0 razy

A różnica wysokości jeszcze w przypadku Ikarów np. zimą by nie utrudniała ruchu?

Post został pochwalony 0 razy

od czego jest ZDM posoliliby i by nie było problemu ale tam nie jest srtomo:) naprawde tylko tak sie wydaje

Post został pochwalony 0 razy

Możliwe, nie byłem tam nigdy. Ale to nie byłaby typowa zajezdnia, raczej garażownia.

Post został pochwalony 0 razy

Ciekwae miejsce na garażowanie autobusów. Smile

Zaoszczędzono by paliwo i skrócono czas przejazdu z zajezdni na linie. Smile

Post został pochwalony 0 razy

Ale koszty utworzenia i utrzymania garażowni też są jakieś. Po to się własnie zmniejsza liczbę zajezdni, by te koszty zlikwidować, zatem nieraz taniej wychodzą przejazdy techniczne, albo podmiany z dziennych na nocne.

Post został pochwalony 0 razy

Moim zdaniem powinno sie wybudowac zajezdnię dla autobusów na torami kolejowymi na Sboieskiego. Napewno obniżyło by to koszty dojandu do takich lini jak np. 87,88,98,188 itp.

Post został pochwalony 0 razy

I części linii 74,51,85,90,93 Razz

Post został pochwalony 0 razy

Obniżyłoby koszty dojazdu, ale taką zajezdnię czy choćby plac postojowy trzeba jakos wyposażyć, zabezpieczyć (jednorazowe koszta) i utrzymywać (jakby nie było wydatek dłuuuugoterminowy).

Post został pochwalony 0 razy

Należałoby skalkulować czy taka inwestycja za torami opłaciłaby się tzn koszty utrzymania, koszty budowy oraz oszczędności jakie można by było otrzymać.

Post został pochwalony 0 razy

Za torami to juz nie jest Piątkowo i obowiązuje inny plan zagospodarowania terenu. Chyba to już jest plan dla Umultowa albo Moraska, a co za tym idzie nikt nie wybuduje tam zajezdni.

Post został pochwalony 0 razy

Ja swego czasu w jednym z projektów których nikomu nie pokazałem proponowałem wybudowanie zajezdni autobusowej przy ul. Biskupińskiej koło torów kolejowych - blisko Piątkowa, Winograd, itd. daleko od pozostałych zajezdni.

Post został pochwalony 0 razy

Pyrus napisał:

	Pasażer linii 11 napisał:
	Jakoś tego centrum od lat jeszcze nie widać....

BO dopiero miesiac czy dwa po po oddaniu Plazy zaczeto mowic o tym,wiec nie sadze ze szybko zbuduja,ale i tak teren juz nalezy pewnie do inwestora

Wiem że to nie na temat zajezdni ale już wiadomo co będzie między Plazą a Makro, wkleję info z Wyborczej (http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,3640229.html)

Przy Makro stanie kolejne centrum handlowe
lama
2006-09-24, ostatnia aktualizacja 2006-09-24 17:10
Market ze sprzętem elektronicznym firm Saturn, Praktiker, Carrefour - to niektóre ze sklepów, jakie będą mieścić się w centrum handlowym przy ul. Serbskiej. Budowa rozpocznie się za miesiąc.
Obiekt stanie na rogu Al. Solidarności i Mieszka I, pomiędzy Plazą a Makro. Inwestorem jest niemiecka firma Walther Moebel. W centrum o całkowitej powierzchni 40 tys. m kw. mieścić się będzie duży sklep z elektroniką Saturn, kolejny w Poznaniu market budowlany Praktiker, supermarket spożywczy sieci Carrefour, odzieżowy C&A, a także ok. 60 mniejszych sklepów odzieżowych, obuwniczych i sportowych. Prócz zrobienia zakupów będzie tu można oczywiście coś zjeść w kafejkach i barach. Punkty handlowe i gastronomiczne zajmą dwie kondygnacje naziemne obiektu, a pod nim mieścić się ma parking.

Ten kwartał miasta - z galerią handlową Plaza i hurtownią Makro - stanie się więc prawdziwym zakupowym zagłębiem. - Nie konkurujemy z Plazą ani tym bardziej - Makro. Chcemy, by nasze oferty się uzupełniały: np. w Plazie nie ma ani hipermarketu spożywczego, ani dużego sklepu z elektroniką - wyjaśnia Norbert Fijałkowski z Walther Moebel.

Inwestycja ciągnie się już od siedmiu lat. Kiedy w 1999 r. inwestor przedstawił radnym pierwszy projekt centrum, ci uznali, że propozycja zbyt przypomina zwykły blaszak. Walther Moebel zmienił wówczas projekt i to do tego stopnia, że radni uznali, iż będzie to najładniejszy obiekt w okolicy. Ale tymczasem firma na kilka lat zrezygnowała z pomysłu. - Skoncentrowaliśmy się na budowie we Wrocławiu i Warszawie - tłumaczy Fijałkowski.

Teraz inwestycja powróciła: jest już pozwolenie na budowę, na przełomie października i listopada rusza budowa, a planowany termin otwarcia centrum to połowa 2008 r.

Kiedy przed siedmiu laty planowano budowę, centrum miało nosić nazwę inwestora - Walther Moebel. Jednak przez ten czas firma zrezygnowała z handlu swoimi produktami na terenie Polski i działa tu tylko jako deweloper. Nowa nazwa obiektu ma zostać ogłoszona za miesiąc.

Wartość inwestycji to 50 mln euro.

Marzy mi się by zrobili tam pętlę dla 72 (przy kerfurach są mega parkingi, taka pętla by się zmieściła spokojnie). Pytanie tylko jak taki autobus włączałby się do ruchu :( i czy logicznie połączą Makro-Kerfur-Plazę, w to wątpię. Przepraszam za pisownię 'Kerfur' ;)

Post został pochwalony 0 razy