[Łazarz] Skrzyżowanie Głogowska/Hetmańska

Kuffa ekolog jechał na T a ja sie uczyłem angielskiego do matury. Niech to szlag Razz

Co to wnosi do tematu, bo jakoś nie bardzo rozumiem? Następnym razem będzie warm za spam. Admin Robert

Post został pochwalony 0 razy

A dzisiaj same przegubowe Many i N4020.

Post został pochwalony 0 razy

	Podi napisał:
	A dzisiaj same przegubowe Many i N4020.

Nawet 2 NG313 Smile

1223 na pewno i jeszcze jeden

Post został pochwalony 0 razy

1222.

Post został pochwalony 0 razy

	tomikat napisał:
	[link widoczny dla zalogowanych]

Nie wiem, czy zauważyliście, ale pojawiły się błędy na wyświetlaczach Combino kursujących na 16-tce. Podobnie i dziś: Combino 501, 502 i chyba 505 mają ten sam błąd. Pozostałych nie widziałem. Na wyświetlaczu czołowym i bocznym widać Os. Jana III Sobuewskiego. Razz

Poza tym szkoda, że poranne kursy (około 7:00) na linii 16 w stronę Sobieskiego przewożą powietrze... Sad

Mam nadzieję, że nie odbiegam za bardzo od tematu, ale w końcu Combino na 16-tce to bezpośredni skutek awarii na Głogowskiej Wink

Post został pochwalony 0 razy

Już nie wiem co lepsze - wożenie powietrza na niektórych kursach czy wegetacja na zajezdni połączona ze złorzeczeniem pasażerów niezadowolonych z podróży stozłomkami.

Post został pochwalony 0 razy

Combino na 16 to skutek awarii więc możemy o tym pisać. Wyświetlacze zauważyłem i to mi wygląda na zbitkę pętli Sobieskiego i Marcinkowskiego Razz

A jeżdżą puste bo mamy ferie.

Post został pochwalony 0 razy

Dzsiaj się babka w T2 pytała czy Głogowską jeździ 18! Razz

Post został pochwalony 0 razy

To nie jedyny błąd na Combinach... Wielokrotnie wożą się z napisem "os. Jana III Kaponiera" - i kto to był ten Kaponier?

Post został pochwalony 0 razy

	tosheck napisał:
	To nie jedyny błąd na Combinach... Wielokrotnie wożą się z napisem "os. Jana III Kaponiera" - i kto to był ten Kaponier?

Widzisz tosheck w MPK też mają poczucie humoru Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

	VPN napisał:
	Nie wiem, czy zauważyliście, ale pojawiły się błędy na wyświetlaczach Combino kursujących na 16-tce. Podobnie i dziś: Combino 501, 502 i chyba 505 mają ten sam błąd. Pozostałych nie widziałem. Na wyświetlaczu czołowym i bocznym widać Os. Jana III Sobuewskiego.

[link widoczny dla zalogowanych] Trochę uciałem tramwaj, ale spieszyłem się na zielone światło na przejściu Razz

Zdjęcie z wczoraj.

Post został pochwalony 0 razy

To ile tych Combino tam było ? Wczoraj sfociłem 16/3, 16/4 u Tomaszko widzę 16/6. Na 16/1 zaś było 105-tka.
Dzisiaj ponownie na 16/3 czyli będzie kursować do 23 ( o ile będzie niespodzianek).

Post został pochwalony 0 razy

Dzisiaj znowu bałagan na 5tce. Czekając na R. Jeziorańskiego widziałem dwie 5tki jadące koło siebie w stronę Górczyna. Dodatkowo włączyła się do nich trzecia nadjeżdżająca od Budziszyńskiej. Mogła pojechać prosto! Czekałem z 15 minuta na 13 lub 5 w kierunku Bałtyku.

Kierowca trochę nie pomyslał. Ale widocznie musiał tak jechać. Wink

Post został pochwalony 0 razy

Dzisiaj już wszystko wróciło do normy Wink

Tramwaje na Głogowskiej!

Mieszkańcy Górczyna i Łazarza mogą już odetchnąć z ulgą. Po trzech dniach na Głogowską wróciły tramwaje. Dziura na przystanku Głogowska/Hetmańska została zasypana, ale to nie koniec sprawy. MPK nadal wyjaśnia, komu poznaniacy zawdzięczają trzydniowe objazdy.

- Dziś rano wszystkie tramwaje jeżdżące ulicą Głogowską, czyli 5, 8, 14 i 18 wróciły na swoje trasy, sprzed sobotniej awarii - powiedziała Iwona Gajdzińska, rzecznik prasowy MPK.

Tramwaje przez trzy dni jeździły objazdami. Sprawcą komunikacyjnego zamieszania była ogromna dziura, jaką pod torami na przystanku przy skrzyżowaniu Głogowskiej/Hetmańskiej, wykryli w weekend pracownicy MPK. Zapadnięta ziemia pod torami była efektem pękniętej rury - wypływająca z niej przed dłuższy czas woda podmywała grunt pod przystankiem, co doprowadziło do powstania głębokiej na dwa metry wyrwy.

Poznaniaków zbulwersował fakt, iż awaria powstała w miejscu, które kilka miesięcy temu przeszło generalny remont. Przez całe ubiegłoroczne wakacje trwały prace na skrzyżowaniu ulic Głogowskiej i Hetmańskiej. Ekipy remontowe wymieniły m.in. tory i ich podbudowę w odległości kilkudziesięciu metrów od skrzyżowania. Prace ziemne przy instalowaniu nowych torów były jednakże prowadzone na głębokości dwóch metrów, a rura z której wyciekała woda przebiega 1,5 m niżej. Robotnicy wykonujący roboty ziemne w ogóle więc do niej nie dotarli.

- Dziurawą rurę naprawił Aquanet, który odpowiada za wodociągi. To jednak nie kończy sprawy. Nadal prowadzimy postępowanie wyjaśniające, które mam nadzieję wskaże kto w tej sytuacji zawinił - zakończyła Iwona Gajdzińska.

tutej.pl

Post został pochwalony 0 razy

MPK chyba te objazdy miało już od pewnego czasu przygotowane, bo kto w niedziele by im opracował i wydrukował takie wielkie "uwagi" na przystankach.
Nie wiem tylko czy na nich była data (bo nie chciało mi się wysiadać i patrzeć), jeśli nie było to znaczy, że czekali aż sie ziemia zapadnie, jeśli była to znaczy że akcja była wcześniej przygotowana.
Szkoda, że nic wczesniej nie napisali Confused

Post został pochwalony 0 razy

Tak, czekali... Od soboty, bo wtedy stwierdzono obecność dziury i tylko czekano na decyzję czy wstrzymywac ruch czy nie. Wydrukowanie obwieszczeń to chyba nie problem przy dzisiejszym stanie techniki drukarskiej a objazdy właśnie nie były przygotowane - zrobiono coś najprostszego: wszystkie linie na jedną najbliższą trasę okrężną nawet bez przygotowania nowych rozkładów. Również decyzja o wycofaniu combino z 14 była podejmowana "na gorąco" - niby poszło o łuk z Reymonta w Grunwaldzką (do miasta) że podobno za ostry, a jednak ktoś nie dopatrzył że któraś brygada 15 i tak musiała go pokonać przy dojeździe z Głogowskiej na Sobieskiego (teraz nie pamiętam która ale widziałem skręcającego tam siemensa ok. 4:40 rano)... Mówienie, że sytuacja była dobrze przygotowana jest sporym nadużyciem.
I jeszcze jeden drobiazg: "kto w niedzielę by opracował"... MPK pracuje 24 h na dobę. Kiedy nie ma w pracy dyrekcji i kierowników jednostek ich obowiązki przejmuje centrala nadzoru ruchu, oni w przypadkach kryzysowych powiadamiają odpowiednich ludzi (prezesa, dyrektorów itd.) którzy mają nielimitowany czas pracy i w takich sytuacjach muszą się stawic w zakładzie lub skonsultować ze sobą i właściwą decyzję podjąć (nawet gdyby to było w Sylwestra o północy).

Post został pochwalony 0 razy

	motorowy napisał:
	Również decyzja o wycofaniu combino z 14 była podejmowana "na gorąco" - niby poszło o łuk z Reymonta w Grunwaldzką (do miasta) że podobno za ostry, a jednak ktoś nie dopatrzył że któraś brygada 15 i tak musiała go pokonać przy dojeździe z Głogowskiej na Sobieskiego (teraz nie pamiętam która ale widziałem skręcającego tam siemensa ok. 4:40 rano)...

Za ostry to na pewno nie jest, bo osobiście jeszcze długo przed modernizacją skrzyżowania Gl/He widziałem skręcającego z Głogowskiej i jadącego tam (podejrzewam że na Budziszyńską) #506, myśle że chodzi o odległość miedzy mijającymi się wagonami, ten zakręt jest tak dziwnie wyprofilowany ze nawet GT mijają się z małym zapasem wiec np. 2 Combina mogły by się przytrzeć.

Ps. Skoro MPK wiedziało od soboty o dziurze to wyjaśnia moje wątpliwości Smile

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Kuba dnia Śro 22:49, 17 Sty 2007, w całości zmieniany 1 raz

Na Budziszyńską to raczej nie tym łukiem... W każdym razie co by nie było przyczyną to jednak to niedopatrzenie (niby nie mogą ale na dojeździe mógł) świadczy o podejmowaniu decyzji na szybko a nie przygotowaniach do awarii.

Post został pochwalony 0 razy

	motorowy napisał:
	Na Budziszyńską to raczej nie tym łukiem...

No fakt nie doczytałem, że chdziło o łuk w Grunwaldzką Smile

, ja miałem na myśli ten łuk z Hetmańskiej w Reymonta, bo na nim tramwaje z małą odległością się mijają Smile

Post został pochwalony 0 razy

Ja też widziałem podsył combino na budziszyne i to nawet w dzień

Poza tym wg mnie MPK i tak dało sobie nieźle rade z remontem i objazdami. Naprawde mogło być gorzej.

Post został pochwalony 0 razy