| Autor |
Wiadomość |
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
 |
|
Pomyliło mi się do Września autobus Starołęka - Glog/Het a od września Starołęka - Traugutta.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Wto 19:14, 18 Lip 2006 |
 |
 |
|
|
 |
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Od soboty objazdy na Wildzie
Rusza remont wiaduktu na Hetmańskiej nad Dolną Wildą. Czeka nas 15 miesięcy utrudnień.
Kosztem 30 mln zł drogowcy rozbiorą stary i zbudują nowy wiadukt nad Dolną Wildą. Aż 75 proc. kosztów tej operacji pokryje Unia Europejska, która dofinansowuje przebudowę także trzech innych obiektów w Poznaniu: wiaduktów górczyńskiego i Franowo oraz mostu Przemysła. Na tym dobre wiadomości niestety się kończą, bo na razie kierowców i pasażerów czekają z powodu remontu spore problemy.
Hetmańska bez tramwajów
Z utrudnieniami wynikającymi z remontu zmagać się będą również pasażerowie MPK, ale dopiero za tydzień. W przyszłą sobotę rozbiórka wiaduktu będzie już na tyle zaawansowana, że z ul. Hetmańskiej znikną tramwaje. Trasy linii 1 i 7 zostaną zmienione.
• „Jedynka” z Junikowa pojedzie Grunwaldzką do Roosevelta i mostu Dworcowego, a następnie ul. Królowej Jadwigi do ronda Rataje i na Zawady.
• „Siódemka” z Ogrodów ul. Dąbrowskiego i Przybyszewskiego dojedzie do Grunwaldzkiej, a stamtąd trasą linii 1 do ronda Rataje. Tam skręci w prawo i przez rondo Starołęka objedzie górny taras Rataj, a następnie przez rondo Śródka pojedzie na Zawady.
Komunikację zastępczą na ul. Hetmańskiej ma zapewnić autobus "za tramwaj" kursujący od skrzyżowania Hetmańska-Głogowska do ronda Starołęka. Taki rozkład jazdy będzie obowiązywał jednak tylko do końca sierpnia. Wtedy bowiem zakończy się remont skrzyżowania Hetmańska-Głogowska i MPK wprowadzi kolejne zmiany tras.
Postawią ekrany akustyczne
Remont na skrzyżowaniu Hetmańska - Dolna Wilda to tak naprawdę budowa aż trzech wiaduktów. - Dwa pod jezdnie i jeden pod torowisko - tłumaczy Antoni Zybert, prezes Przedsiębiorstwa Robót Komunikacyjnych, lidera konsorcjum, które wybuduje nowy obiekt. W ramach inwestycji po zachodniej stronie wiaduktu na 50-metrowym odcinku od przyczółków w kierunku ul. Rolnej drogowcy wybudują 3-metrowe ekrany dźwiękochłonne. Niższe, ponadmetrowe bariery będą też oddzielać torowisko na wiadukcie od jezdni.
Cała inwestycja potrwa do października przyszłego roku, przy czym wcześniej, bo do 30 kwietnia 2007 r. wykonawca odda do użytku wiadukt z torowiskiem. Wtedy też wrócą na ul. Hetmańską tramwaje.
Źródło: Gazeta Wyborcza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 17:10, 03 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
A Głos napisał odwrotnie trasy linii 1 i 7, bo coś takiego z GW umieściłem wczoraj w temacie linii 1 i 7.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 18:40, 03 Sie 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Stawiam na Wyborczą 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 19:04, 03 Sie 2006 |
|
|
Dawid
Moderator
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 537
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Winogrady |
|
| |
|
To 1 i 7 powinny zamienić się też taborem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 19:06, 03 Sie 2006 |
|
|
Fan 13-tki
Pasażer
Dołączył: 19 Maj 2006
Posty: 73
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań Grunwald |
|
| |
|
Ja bym proponował:
1 Junikowo- Dębiec - co 20 minut
19 Starołeka -Gtr Zawady - co 20 minut
7 wg Wyborczej
Byłoby oszczędniej -po co tyle lini z Wildy na Królowej Jadwigi i DTR?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:35, 03 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Byłoby ok, ale bez tej "19", a "1" co 10 minut może jechać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:26, 03 Sie 2006 |
|
|
Poznaniak
Motorniczy
Dołączył: 08 Maj 2006
Posty: 417
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Nowe Miasto - Chartowo |
|
| |
|
juz lepiej
1 z Junikowo - Grunwaldzka - Roosevelta - most Dworcowy - ul. Królowej Jadwigi - rondo Rataje -z rondo Starołęka - GTR- rondo Śródka - Zawady
to ona kojarzy sie z GTRem a nie 7
7 z Ogrodów - Dąbrowskiego -Przybyszewskiego -o Grunwaldzkia-Roosevelta - most Dworcowy - Wierzbięcice - 28 czerwca - Dębiec
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 22:22, 03 Sie 2006 |
|
|
lipczak
Kontroler
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 206
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
^ Nie da się ukryć, ze 1 z DTR i 7 z GTR się jakoś nienaturalnie kojarzą
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 23:11, 03 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Ale chyba tu chodzi o to, żeby z Ogrodów przez Przybyszewskiego było połaczenie na Zawarcie, bo z Junikowa jakby nie patrzeć na Zawarcie jadą 6 i 13.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 23:28, 03 Sie 2006 |
|
|
Poznaniak
Motorniczy
Dołączył: 08 Maj 2006
Posty: 417
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Nowe Miasto - Chartowo |
|
| |
|
w odgórnym projekcie obie(1,7) jadą na zawarcie
my sie zastanawiamy czy to ma sens
więc
1 z Junikowo -... - rondo Rataje - rondo Starołęka - GTR- ... - Zawady
7 z Ogrodów - ... - most Dworcowy - ...- Dębiec
w sytuacji remontu Głog/hetm.
nie musi 7 jechac na Zawady
bo okolice przybyszewskiego i tak maja połaczenie z zawarciem
Bo przystanek Żeromskiego ma 17
przystanek Bukowska ma A i 63
przystanek R. J.N.J. ma 6, 13
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 09:37, 04 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Tez bym wolał dłuższą "1"ale MPk rzuci na tarasy ratajskie linię 7.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 09:52, 04 Sie 2006 |
|
|
Poznaniak
Motorniczy
Dołączył: 08 Maj 2006
Posty: 417
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Nowe Miasto - Chartowo |
|
| |
|
tylko trasa 7 to kompletne nieporozumienie
jestem pewnien że na DTRze ludzie będa się mylić
i bedą wsiadać do tej jadącej w stronę R.rataje by dojechać na Zawady
więc 1 byłaby lepsza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 09:59, 04 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Zawsze są jakieś plusy  LInia przez DTR, GTR będzie długodystansowcem, dlatego GT8 będą Zbawieniem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 10:29, 04 Sie 2006 |
|
|
Poznaniak
Motorniczy
Dołączył: 08 Maj 2006
Posty: 417
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Nowe Miasto - Chartowo |
|
| |
|
tak ale według mnie 1 na trasę R.Rataje-DTR-GTR-R.Śródka-Zawady
lepiej pasuje
bo w przeciwieństwie do 7 "petelka" przez rataje będzie bliższa do jej normalnej trasy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 12:29, 04 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Tyle, że linia z tą "pętelką" ma jechać przez Przybyszewskiego na Ogrody czli będzie to mix jedynkowo-siódemkowy pod szyldem "7".
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 13:58, 04 Sie 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Lepszy byłby Dębiec
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tomikat dnia Pią 18:34, 04 Sie 2006, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Pią 18:09, 04 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Napisałem przecież powyżej jak to jest, poza tym od września "1" pojedzie Junikowo - Dębiec zapewne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 18:30, 04 Sie 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Od dnia 12 sierpnia na okres 18 miesiecy w zwiazku z przebudową wiaduktu nad Dolna Wildą tramwaje linii numer 1 i 7 pojadą objazdami:
LINIA NR 1
JUNIKOWO- Grunwaldzka- Roosevelta- Most Dworcowy- Królowej Jadwigi- Rondo Rataje- Zamenhofa- Rondo Starołeka- Hetmańska- Zegrze- Chartowo- Trasa Kórnicka- Jana Pawła II- Rondo Sródka- ZAWADY
LINIA NR 7:
OGRODY- Dąbrowskiego- Przybyszewskiego- Grunwaldzka- Roosevelta- Most Dworcowy- Królowej Jadwigi- Rondo Rataje- Jana Pawła II- Rondo Sródka- ZAWADY
Na wyłączony odcinku kursować będzie autobusowa komunikacja "Za-Tramwaj"
LINIA "ZA-TRAMWAJ":
GŁOGOWSKA/HETMAŃSKA- Hetmańska- RONDO STAROŁĘKA
Od dnia 1 września nastąpią kolejne zmiany tras przejazdu tramwajów linii 1 i 7
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:15, 04 Sie 2006 |
|
|
Poznaniak
Motorniczy
Dołączył: 08 Maj 2006
Posty: 417
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Nowe Miasto - Chartowo |
|
| |
|
to samo pisze na stronie MPK
[link widoczny dla zalogowanych]
Informujemy, że w związku z przebudową wiaduktu nad ul. Dolna Wilda od dnia
12 sierpnia 2006 r na okres ok. 18 miesięcy nastąpi zamknięcie dla ruchu tramwajowego ul. Hetmańskiej na odcinku od Ronda Starołęka do ul. 28 Czerwca 1956 r. Swoje trasy zmienią tramwaje linii nr 1 i 7 i tak:
* Linia nr 1 Junikowo - Grunwaldzka - Roosevelta - Most Dworcowy - Królowej Jadwigi - Rondo Rataje - Zamenhofa - Rondo Starołęka - Hetmańska - Rondo Żegrze - Chartowo - Os. Lecha - Trasa Kórnicka - Jana Pawła II - Rondo Śródka - Zawady
* Linia nr 7 Ogrody - Dąbrowskiego - Przybyszewskiego Grunwaldzka - Roosevelta - Most Dworcowy - Królowej Jadwigi - Rondo Rataje - Jana Pawła II - Rondo Śródka - Zawady
Na wyłączonej z ruchu ul. Hetmańskiej zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa "Za tramwaj" na trasie:
* Za tramwaj Rondo Starołęka - Hetmańska - Głogowska/Hetmańska
Dodano: 04.08.2006 14:00
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:22, 04 Sie 2006 |
|
|
|
