| Na ile oceniacie zmodernizowane składy "Stopiątek"? |
| 6 |
|
25% |
[ 10 ] |
| 5 |
|
48% |
[ 19 ] |
| 4 |
|
20% |
[ 8 ] |
| 3 |
|
5% |
[ 2 ] |
| 2 |
|
0% |
[ 0 ] |
| 1 |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| Wszystkich Głosów : 39 |
|
| Autor |
Wiadomość |
Papaja
Dyspozytor
Dołączył: 08 Kwi 2006
Posty: 957
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań\Nowe miasto\Żegrze |
|
 |
|
dzisja miałem szczęscie widzeć wiele różnych dziwactw typu Maltobus itd. m. in. zobaczyłem - tą jedną feralna 105Na z wyświetlaczem tylnym w środku pomarańczowym (chyba na 5) oraz jeszcze jeden podobny skład - takż etylny wyświetlacz w środku tylko, ze... był zielony (tak samo jak kierunek jazdy) strasznie gryzła się ładna pomarańczowa tarcza z tym zielonym bladym wyświetlaczem kieunku...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:48, 06 Lip 2006 |
 |
 |
|
|
 |
Robert
Dyspozytor
Dołączył: 01 Kwi 2006
Posty: 1222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
 | | jeszcze jeden podobny skład - takż etylny wyświetlacz w środku tylko, ze... był zielony (tak samo jak kierunek jazdy) strasznie gryzła się ładna pomarańczowa tarcza z tym zielonym bladym wyświetlaczem kieunku... |
To słynny skład #244+243, mój ulubiony z resztą  I te kasownik jeszcze...  Najlepiej zmodernizowana stopiątka w P-ń.  Raz go widziałem na 11 innym razem na 12. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:51, 06 Lip 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Ja tez uważam że jest to najlepszy tramwaj i ma fajną lektorkę.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:56, 06 Lip 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Nie wiedziałem gdzie więc piszę tu od niedzieli widzę dziwny skład z S3 na 13 294+309 może ktoś wie o co chodzi ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 17:00, 10 Lip 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Już wiem! Czy to nie są ofiary najechania "1" na "13" niedawno na Grunwaldzie? Tylko one przeżyły, więc jeżdżą razem, a ich pary chyba w naprawie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 17:23, 10 Lip 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Aha to wszystko wyjaśnia. Aczkolwiek niebieska reklama 294 kontrastuje z oryginalnym malowaniem 309 mogliby by go pomalować pod kolor
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 21:13, 10 Lip 2006 |
|
|
Dawid
Moderator
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 537
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Winogrady |
|
| |
|
Zgadza się ale to jest 242+309 a tutaj znajdziecie dowód!
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 21:25, 10 Lip 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Jak juz to 242+309 i tak jak PL4 napisał, oba wagony nie ucierpiały w starciu na Grunwaldzkiej
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 21:25, 10 Lip 2006 |
|
|
motorniczy z S-1
Pieszy
Dołączył: 02 Lip 2006
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
28 lipca po modernizacji na trase wyjechał wagon 128 - 129 . I jeszcze jedna ciekawostka . Wagon 98 - 97 mają zrobić z dwoma kabinami tak jak 212 - 211 , z tym że będzie miał 2 komputery i 2 klimy .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 16:34, 03 Sie 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
| | I jeszcze jedna ciekawostka . Wagon 98 - 97 mają zrobić z dwoma kabinami tak jak 212 - 211 , z tym że będzie miał 2 komputery i 2 klimy . |
Znowu 105NaDk ! Tak trudno na 111N przerobic na Śląsku potrafią to zrobic.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 17:37, 03 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
128+129 buszuje na linii 2 Ale głośno jeździ  111N to nieosiągalne dla Poznania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 18:39, 03 Sie 2006 |
|
|
Tomek.
Motorniczy
Dołączył: 24 Cze 2006
Posty: 311
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
| | I jeszcze jedna ciekawostka . Wagon 98 - 97 mają zrobić z dwoma kabinami tak jak 212 - 211 , z tym że będzie miał 2 komputery i 2 klimy . |
To juz lepiej,aby wcale nie przerabiali na 105NDK  .Tramwaj ten nie bedzie mial mozliwosci zmiany kierunku jazdy poprzez przejazd z toru na tor (tak,jak GT8 ZR).Jak bedzie jezdzil tylko po jednym torze-na krötkich odcinkach to te dwie klimy moim zdaniem tez zbedne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 22:13, 04 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Bez zjazdu na tor sąsiedni czyli jednoczesnego posiadania drzwi po obu burtach wagon jest do kasacji... Po co to na wahadła? Chyba żeby generować częstotliwość co 10-15'...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 22:31, 04 Sie 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
128+129 jeździ juz od poniedziałku, w dodatku już ma porysane szyby . Z ciekawostek na Gajowej stoi stare pudło 128
98+97 bedzie niestety składem 105Na+105NaDK
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 11:10, 05 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
A może mi ktoś powiedzieć po co 3 taki skład? Skoro ruch odbywa się w dwóch kierunkach?! Czyli 2 albo 4 albo 6, etc.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 11:54, 05 Sie 2006 |
|
|
Lejos
Motorniczy
Dołączył: 09 Lip 2006
Posty: 413
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań-WOLA |
|
| |
|
| | 98+97 bedzie niestety składem 105Na+105NaDK |
Po co im kolejny taki skład. Przecie mają GT8ZR pare... A z drógiej strony jestem ciekaw jak będzie wyglądał. Moze jakoś inaczej...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 12:11, 05 Sie 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Będzie toczka w toczkę tak samo + klima w obu kabinach. Bezsens.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 16:20, 05 Sie 2006 |
|
|
macieq84
Kontroler
Dołączył: 12 Maj 2006
Posty: 102
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań-Rataje |
|
| |
|
128 + 129 nie dawno jechalem na 5tce. Prezentowal sie naprawde godnie Duzy wyswietlacz z przodu, wyrazny takze ten z boku... Co do 105NaDK to rzeczywiscie pomysl malo udany, zwlaszcza ze niewygodnie jedzie sie w kierunku przeciwnym do jazdy, a zawsze jeden wagon tak jechac musi... Mimo wszystko fajniej jezdzi sie GT8ZR - najezdzilem sie tym podczas remontu Kornickiej....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 17:14, 05 Sie 2006 |
|
|
Lejos
Motorniczy
Dołączył: 09 Lip 2006
Posty: 413
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań-WOLA |
|
| |
|
GT8ZR moze starszy rupiec, ale napewno duzo lepszy i bardziej kmfortowy niż 105NaDK. Helmutem prawie sie nie czuje jak sie jedzie, prawie jakby laciał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 19:55, 05 Sie 2006 |
|
|
Podi
Motorniczy
Dołączył: 23 Cze 2006
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jaryszki |
|
| |
|
W ogóle GT8ZR dają wrażenie młodszych od swoich innych kolegów tej generacji z Niemiec.
Co do "tarczowców"... Dzięki temu mamy w miarę nowoczesne tramwaje niskim kosztem. No i jest w tym troche tradycji
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 20:16, 05 Sie 2006 |
|
|
|
