| Na ile oceniacie zmodernizowane składy "Stopiątek"? |
| 6 |
|
25% |
[ 10 ] |
| 5 |
|
48% |
[ 19 ] |
| 4 |
|
20% |
[ 8 ] |
| 3 |
|
5% |
[ 2 ] |
| 2 |
|
0% |
[ 0 ] |
| 1 |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| Wszystkich Głosów : 39 |
|
| Autor |
Wiadomość |
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
 |
|
Sam sie lepiej skasuj 
134+135 ma iśc po 148 do NG, czyli pewnie we wrześniu, tak niech go zakatuja w ostatnie dni na "14stce"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 15:12, 18 Sie 2006 |
 |
 |
|
|
 |
Podi
Motorniczy
Dołączył: 23 Cze 2006
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jaryszki |
|
| |
|
Peelcztery niewidział chyba jeszcze złej stopiątki...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 15:52, 18 Sie 2006 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
dokładnie. Oprócz tego, ze w środku sypie się farba i niemiłosiernie trzaska dźwiami (w pierwszym wagonie jeszcze skrzypią  ) to chodzi całkiem spoko. Wielu miłośników lubi ten skład za charakterystyczne wykończenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 16:42, 18 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
 | | Peelcztery niewidział chyba jeszcze złej stopiątki... |
Widział i gorsze => Wrocław, GOP i miał dosyć od samwgo patrzenia, wszystkie bym wyciął 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 18:36, 18 Sie 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Więc lepiej nie próbuj porównywać naszych do GOPowych albo do gdańskich
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 18:47, 18 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Taki #134+135 nie jest lepszy chyba od gdańskich. Od GOPowskich napewno. Wiem, że inne miasta nam zazdroszczą podobno naszych 105tek.
PS. Każdy ma prawo mieć marzenia, zatem może by tym innym miastom nasze sprzedać?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 19:03, 18 Sie 2006 |
|
|
Przemo
Pasażer
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
134 rupiec on by mogl i kolejne 5 lat jezdzic 142 144 152 rupiecie?nic z tych rzeczy...po prostu standard sie zmienil nie dalej jak z 5-6 lat temu bys sie cieszyl jakby 134 podjechal...najgorszy jaki w zyciu widzialem w poznaniu byl 158+127 przed ng wtedy nie szlo do niego wsiasc....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 22:04, 18 Sie 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Teraz można powiedzic, ze 134+135 jest w jakimś sensie historyczny, i niech jak najdłuzej jeździ w takim stanie jakim jest!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 23:40, 18 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Aczkolwiek chyba najgorzej się prezentuje spośród 105tek?!
W jakim sensie historyczny?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 00:16, 19 Sie 2006 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
Jak już mówiłem wielu miłośników lubi ten skład za charakterystyczne wykończenia bp. przód.
I ten skład dość długo jeździ w niezmienionej formie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 00:21, 19 Sie 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Najgorzej racja, ale ejst pod tym wzgledem wyjatkowy
Powiedzmy tak młodzieżowym jezzykiem: trzaskanie drzwi i oczywisćie jako jedyny skąłd posiada juz drzwi w których mozmy zobaczyc cztery szyby, teraz już są tylkod wie (wiadomo o co chodzi czy szczegółowiej?) Też kiedys to była norma, teraz rarytas, i jeszcze mozna doadć gniazda WN też juz po mału rzadkosć
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 00:26, 19 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Wiadomo. Tylko dla trzaskania jeździłem kiedyś #194+193... Muszę obczaić porządnie #134+135.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 00:28, 19 Sie 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Co prawda nie jest to samo co 194+193 ale zawsze stan drzwi juz na to nie pozwala (lepsze jest w sumie w 148+149..)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 00:33, 19 Sie 2006 |
|
|
poznanianka
Kontroler
Dołączył: 06 Maj 2006
Posty: 146
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: poznan |
|
| |
|
A i owszem, np. Warszawa zazdrosci nam 105Na. U nich jest taka sytuacja ze 13N prezentuja sie lepiej niz 105Na, w zwiazku z czym pierwsze beda kasowane stopiatki... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 11:33, 19 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
No i dlatego nie lubię 105tek, bo to jest takie słabe badziewie... 13N jest dużo starszą konstrukcją, a ciągnie lepiej, podobnie jak T3.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 11:52, 19 Sie 2006 |
|
|
tomikat
Moderator
Dołączył: 15 Maj 2006
Posty: 1361
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Stare Miasto |
|
| |
|
Mam taka mała uwage otóż w zmodernizowanych 105N w doczepach nie ma gniazd potrzebnych np do jazdy ukrotnionej a pamiętam
żeby kiedyś były i można było złączyć trójskład.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 12:46, 19 Sie 2006 |
|
|
Podi
Motorniczy
Dołączył: 23 Cze 2006
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jaryszki |
|
| |
|
W Warszawie wg. planów stopiątki z lat 1975-1980 mają być szybciej skasowane niż ostatnie trzynastki.
W Poznaniu MPK stwierdziło, że trójskładów nie będzie, bo przystanki są za krótkie i to sie nie opłaca.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 14:45, 19 Sie 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
W Poznaniu trójskład to niemożliwe i coś nierealnego co nigdy nie nastąpi, więc MPK robi tak 105tki, żeby jeździły w 2składach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 17:48, 19 Sie 2006 |
|
|
Podi
Motorniczy
Dołączył: 23 Cze 2006
Posty: 344
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jaryszki |
|
| |
|
Ale kiedyś to było realne i opłacalne. No, ale teraz jak 90% stopiątek jest juz przerobionych to możemy sie z tym pożegnać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 19:00, 19 Sie 2006 |
|
|
Przemo
Pasażer
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
Tak tylko kiedys przystanki nie byly za krotkie poskracano je zeby nie bylo trojskladow i miec taki wlasnie beznadziejny agument a szkoda bo to byly naprawde sklady.A do 134+135 wystarczyloby tylko szybki wstawic oraz poprzerabiac kabiny motorniczego i juz bylaby historyczna 105N!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 20:18, 19 Sie 2006 |
|
|
|
