| Autor |
Wiadomość |
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
 |
|
 |  | A czemu nie kupią niewiele droższego od wyrobu cegielskiego Protramu 205WrAs? |
Apropos tego 205WrAs jeździ on juz u Was liniowo?
Ja do dnia dzisiejszego nie wiem, czemu MPK nei zdecydowało sie na zrobienie większej ilosći wagonów 105N/2 (zrobili by kilka poprawek do #400 i byłby niezły wagon) byśmy teraz mieli juz likanaście wagonów z niska podłogą więcej, a tak musimy cxzekac. Może MPK Poznań zechce kupic kilka 205-tek ale wpierw zechciałoby je przetestować
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:58, 29 Gru 2006 |
 |
|
|
|
 |
Kuba
Moderator
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 412
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Dębiec - Wilda |
|
| |
|
| | A czemu nie kupią niewiele droższego od wyrobu cegielskiego Protramu 205WrAs? |
Generalnie w tym całym zamieszaniu chodzi o to, żeby zapełnić lukę pozostałą bo coraz bardziej zdezelowanych GT6/8 oraz 3G. MPK w to miejsce chce kupić wagony używane, ale w dobrym stanie technicznym za stosunkowo małe pieniądze, które z powodzeniem wytrzymają 15 lat użytkowania. Przetarg na nowe wagony to zupełnie inny temat 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 21:59, 29 Gru 2006 |
|
|
marcinho
Dyspozytor
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 988
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łazarz |
|
| |
|
A co, drodzy miłośnicy z Wrocławia sądzicie o Waszych niskaczach??
MOD PL3/4: Już jest temat "Tramwaje we Wrocławiu" w innym dziale...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 22:00, 29 Gru 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
| | A czemu nie kupią niewiele droższego od wyrobu cegielskiego Protramu 205WrAs? |
-żeby nie robić lunaparku tramwajowego bo i tak jest juz za duży
-żeby nie kupowac taboru niesprawdzonego
-MPK dalej wierzy w Combino i ... dobrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 22:03, 29 Gru 2006 |
|
|
marcinho
Dyspozytor
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 988
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łazarz |
|
| |
|
No to poczekajmy na opinie tramwajarzy, pasażerów i MKM-ów z stolicy Dolnego Sląska i jeżeli wagon sie sprawdzi to kupmy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 22:07, 29 Gru 2006 |
|
|
Ryba
Kontroler
Dołączył: 12 Wrz 2006
Posty: 195
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Duisburg (wczesniej Poznan-Lazarz) |
|
| |
|
| | No to poczekajmy na opinie tramwajarzy, pasażerów i MKM-ów z stolicy Dolnego Sląska i jeżeli wagon sie sprawdzi to kupmy |
Jestem ciekaw, jaka będzie awaryjność 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 09:47, 30 Gru 2006 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
dzisiaj skład 609 popsuł się na lini 11.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 20:56, 30 Gru 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Nie ma takiego składu, chyba, ze 906? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 20:58, 30 Gru 2006 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
hmmm byt to GT6. Było coś z 6 i 9  , więcej nie pamiętam, bo rozmawiałem ze znajomymi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 21:00, 30 Gru 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
A napewno nie dwukierunek?? Jak GT6 to moze 606?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 21:05, 30 Gru 2006 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
no to chyba było 606. Na 100% był to GT6.
Jechał uszkodzony od strony Piątkowa około godz. 17.45
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 21:09, 30 Gru 2006 |
|
|
marcinho
Dyspozytor
Dołączył: 28 Sie 2006
Posty: 988
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Łazarz |
|
| |
|
| | A napewno nie dwukierunek?? Jak GT6 to moze 606? |
A widziałeś dwukierunka na 11??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Sob 21:36, 30 Gru 2006 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
Pasażer lini 3/4 napisał:
| | a GT6 nie są w złym stanie |
według mnie są w lepszym stanie niż większość GT8 (tzn odnosze takie wrażenie podczas jazdy) i faktycznie w małej ilości są przydatne.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 22:48, 08 Sty 2007 |
|
|
Kuba
Moderator
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 412
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Dębiec - Wilda |
|
| |
|
| | według mnie są w lepszym stanie niż większość GT8 (tzn odnosze takie wrażenie podczas jazdy) |
No to jest logiczne, spadaja zawsze na linie niezbyt obciążone, a zatem są mniej wyeksploatowane. Np. wagon #606 bardzo cichy ostatnio i sprawnie jeżdzący na linii 7.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 22:57, 08 Sty 2007 |
|
|
Mrufek
Moderator
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 510
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Piątkowo |
|
| |
|
Tak, #606 widzę już bodajże 3 dzień z rzędu na linii 7. Niestety nie miałem okazji się nim przejechać. Poza tym GT6 dobrze sobie radzą na "siódemce", nie widzę przeciwskazań, aby zostały.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 23:03, 08 Sty 2007 |
|
|
blebloch
Pasażer
Dołączył: 09 Paź 2006
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Swarzędz - Poznań/ Śródka |
|
| |
|
Byle nie w szczycie, bo wtedy bywa ciasno...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 23:12, 08 Sty 2007 |
|
|
Mrufek
Moderator
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 510
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Piątkowo |
|
| |
|
GT8 przeszły na 9. Po remoncie Hetmańskiej wszystko wróci do normy Ale to jeszcze trochę czasu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 23:17, 08 Sty 2007 |
|
|
Kuba
Moderator
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 412
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Dębiec - Wilda |
|
| |
|
| | Byle nie w szczycie, bo wtedy bywa ciasno... |
Szczyty w przypadku 7mki przypadają (z moich obserwacji) na godziny:
7:30-9:00, 15:00-18:30
poza tymi godzinami GT6 wywiązują się dobrze ze swoich obowiązków, w szczycie jest ciasno, ale jeszcze nie zdarzyło mi się nie wejść do wagonu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 23:17, 08 Sty 2007 |
|
|
Mateusz19
Motorniczy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| |
|
to często bywa tłok, ale wieczorami bardzo dobrze się sprawdzają. Ogólnie można nimi najszybciej pokonać miasto w godzinach szczytu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 23:18, 08 Sty 2007 |
|
|
blebloch
Pasażer
Dołączył: 09 Paź 2006
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Swarzędz - Poznań/ Śródka |
|
| |
|
| | | | Byle nie w szczycie, bo wtedy bywa ciasno... |
Szczyty w przypadku 7mki przypadają (z moich obserwacji) na godziny:
7:30-9:00, 15:00-18:30
poza tymi godzinami GT6 wywiązują się dobrze ze swoich obowiązków, w szczycie jest ciasno, ale jeszcze nie zdarzyło mi się nie wejść do wagonu |
Z godzinami szczytu się zgodzę, chociaż może nawet od 14. Ale i tak rano nie ma takiego tłoku (przynajmniej w moim kierunku -> Ogrody) Nie wiem jak to wygląda od drugiej strony. Mi też się nie zdarzyło, ale bliskie kontakty z drzwiami były.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pon 23:43, 08 Sty 2007 |
|
|
|
