| Autor |
Wiadomość |
Tomek.
Motorniczy
Dołączył: 24 Cze 2006
Posty: 311
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
 |
|
Te Tatry są naprawdę do kitu!!! Ostatnio,jak jechałem jedną z nich w godzinach wieczornych,to co chwilę gasło światło w całym wagonie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 16:29, 21 Wrz 2006 |
 |
 |
|
|
 |
Lejos
Motorniczy
Dołączył: 09 Lip 2006
Posty: 413
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań-WOLA |
|
| |
|
MPK naprawdę, wtopiło się z tym syfem. Wpadli po uszy w g***o 
Ja bym odłożył NG "stopiątek" i zabrał bym się za program usówania usterek połączone z NG Taterek.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 19:08, 21 Wrz 2006 |
|
|
Tomek.
Motorniczy
Dołączył: 24 Cze 2006
Posty: 311
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
A ja bym jednak zrezygnował z NG tych "Taterek".One są nie funkcjonalne,małopojemne,i nie mogą wszędzie jeździć.Powinni je wyekspoatować ile się da,potem jedną na historyczny,a resztę weg!A za koszty napraw głównych zakupiłbym nowy,konkretny tabor. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 19:19, 21 Wrz 2006 |
|
|
Lejos
Motorniczy
Dołączył: 09 Lip 2006
Posty: 413
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań-WOLA |
|
| |
|
Ale to był by zakup stulecia. Kupili by za tą kase 2 moze 3 niskacze.
Generalnie masz racje.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 19:22, 21 Wrz 2006 |
|
|
Tomek.
Motorniczy
Dołączył: 24 Cze 2006
Posty: 311
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Taka jest prawda.Najlepiej,aby kupowali produkty Siemiensa,bo jednak Niemcy zawsze słynęli z jakości.No i są jednak bardziej pojemne te Siemensy.A w tych Tatrach miejsca mało.W środkowym członie,jak się wiara rozsiądzie,to już stojących miejsc nie ma.To samo w podwyższonych częsciach.I wszyscy się tłoczą w częściach przy drzwiach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:08, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mrufek
Moderator
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 510
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Piątkowo |
|
| |
|
Podpisuję się obiema rękoma pod tym pomysłem Precz ze złomem!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:41, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Ogolnie mnie rozśmieszacie. Chcecie sie pozbyc "nowego" taboru choć wadliwego. Tak na prawde nie ma nic na Swiecie nieawaryjnego i pisanie typu: "Precz ze złomem" mnie poprostu dobija. Mozę kupimy nowe holendry albo helmuty jak nie chcecie niskich Tatr??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:52, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mrufek
Moderator
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 510
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Piątkowo |
|
| |
|
Prawdą jest, że lepsze awaryjne tatry od Holendrów. Ale nie ma dnia w którym nie poległaby jakaś Tatra... Na przyszlość MPK na pewno będzie wiedziało co kupić, a co nie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:56, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
 | | Prawdą jest, że lepsze awaryjne tatry od Holendrów. Ale nie ma dnia w którym nie poległaby jakaś Tatra... Na przyszlość MPK na pewno będzie wiedziało co kupić, a co nie. |
1) Dla porównania holendry tez maja swoje dni
2) Tatry tego typu juz nie są produkowane
3) Technika zawsze zawdona była, ejst i będzie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 20:59, 21 Wrz 2006 |
|
|
Tomek.
Motorniczy
Dołączył: 24 Cze 2006
Posty: 311
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
No zgadza się,ale ile razy????? dziennie psuje się Tatra, a ile razy Holender czy Helmut? To też o czymś świadczy.Niefunkcjonalne i tyle.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Tomek. dnia Czw 21:04, 21 Wrz 2006, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Czw 21:01, 21 Wrz 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Ale w wykonaniu niektórych firm technika jest mniej zawodna 
A poza tym Tatra nie produkuje juz żadnego typu tramwajów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:02, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mrufek
Moderator
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 510
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Piątkowo |
|
| |
|
Mogliby wynaleźć tramwaj doskonały... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:03, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
| | Mogliby wynaleźć tramwaj doskonały... |
To fizycznie nie mozliwe
Były dni co holenrdy sie wiecej psuły od Tatr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:35, 21 Wrz 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Aczkolwiek wydają się o wiele bardziej mniej awaryjne i dziś moge powiedzieć, że bardzo dawno nie widziałem 3G z napisem: wagon uszkodzony.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:39, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Bo ich to nigdzie nei widać, bo z kazdego miejsca maja blisko na S-2 Gajowa, a nei jak Tatry przez całe misato ze Sobiecha na S-3
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:44, 21 Wrz 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
No z Za-Warcia i Starołęki też mają dośc daleko
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 21:51, 21 Wrz 2006 |
|
|
Kuba
Moderator
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 412
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań - Dębiec - Wilda |
|
| |
|
Śmieszne jest dla mnie porównywanie wagonów 10letnich do 50letnich, Tatry nie mają prawa psuć się notorycznie. Problem w tym, że jesteśmy ich niewolnikami bo nie ma zbyt wielu manewrów, najlepszym była by sprzedaż choć nie wiadomo czy znalazł by się kupiec.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Czw 22:22, 21 Wrz 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
| | Śmieszne jest dla mnie porównywanie wagonów 10letnich do 50letnich, Tatry nie mają prawa psuć się notorycznie. Problem w tym, że jesteśmy ich niewolnikami bo nie ma zbyt wielu manewrów, najlepszym była by sprzedaż choć nie wiadomo czy znalazł by się kupiec. |
Trzeba tu podkreśli, zę mimo wszystko mimo waszego głupiego pisania MPK nie sprzeda nigdzie tyh wagonów i to sie liczy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 17:15, 22 Wrz 2006 |
|
|
Pasażer linii 3/4
Administrator
Dołączył: 02 Kwi 2006
Posty: 4329
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
Tylko będzie ładować miliony złotych w naprawy... I to jest takie mądre?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 18:56, 22 Wrz 2006 |
|
|
Mateusz
Dyspozytor
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Poznań |
|
| |
|
| | Tylko będzie ładować miliony złotych w naprawy... I to jest takie mądre? |
Jakie miliony złotych, a za co elektrycy dostaja kase, za "sranie" na zajezdni?? Tak maja cos robic...A naprawy bieżące są po to aby jak najmniej tatry sie psuły (obecnie przechodzą je 408 i 409)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Pią 20:40, 22 Wrz 2006 |
|
|
|
